„Wenn der Weise auf den Mond zeigt, gibt es diejenigen, die auf den Finger schauen . Dies ist der Fall bei einem der größten Mehrheitsaktionäre des Solinas Council, dem ehemaligen Präsidenten der Region Ugo Cappellacci , der heute einen keineswegs objektiven und fadenscheinigen Angriff auf die derzeitige regionale Exekutive wegen einiger Unannehmlichkeiten der territorialen Kontinuität, deren Modell, startet trägt die Unterschrift der Mitte-Rechts-Partei. Lediglich aus Gründen der Schnelligkeit und der Notwendigkeit, den Service sicherzustellen , musste die derzeitige Exekutive dringend einer Ausschreibung zustimmen, die auf der auslaufenden Ausschreibung basierte.“

Dies erklärte die Verkehrsstadträtin Barbara Manca nach den Aussagen des sardischen Senators von Forza Italia, der sich mit dem Todde-Rat gerade über die Kontinuität des Luftverkehrs stritt .

„Es ist gut zu betonen“, antwortet Manca, „dass alle, von der Regionalregierung bis zum Verkehrsministerium, seit etwas mehr als zwei Monaten intensiv daran arbeiten , die von der Mitte-Rechts-Partei geschaffenen Gräben geduldig und bestmöglich zu schließen.“ die letzten 5 Jahre . Es kommt vor, dass der Vertreter von Forza Italia einen Moment nutzt, in dem Ita Airways (die Fluggesellschaft, die derzeit die Strecken in territorialer Kontinuität zwischen Rom und Sardinien abdeckt) „ausverkauft“ ist, um alle Verantwortlichkeiten dem Todde-Rat des Verkehrssystems zu übertragen . Alles deutet auf eine angebliche Diskriminierung der Anwohner hin, obwohl es sich tatsächlich um ein Problem handelt, das alle Arten von Passagieren betrifft. „Wenn wir uns in dieser Situation befinden“, fährt der Stadtrat fort, „ liegt das daran, dass die vom Stadtrat von Solinas ausgearbeitete Bekanntmachung keine Daten und Statistiken über den tatsächlichen Verkehrsfluss berücksichtigt hat.“

„Während die Mitte-Rechts-Partei versucht, die öffentliche Debatte auf eine alles andere als konstruktive Weise zu beschäftigen“, fügt der Vertreter des Todde-Rates hinzu, „ wurden vom 6. Juli bis zum 31. August 79 neue Flüge organisiert, um dies zu kompensieren.“ die Katastrophen, die sie begangen haben . Ita Airways wurde bereits auf das Problem des Buchungssystems aufmerksam gemacht, dessen Kommunikationsstrategie zu falschen Interpretationen führen kann, beispielsweise zu einer angeblichen Diskriminierung zwischen Bewohnern und anderen Passagieren. Tatsächlich war das Flugangebot für Einheimische immer dasselbe wie für andere Passagiere und wir hätten nie etwas anderes toleriert. Kurz gesagt, es gibt diejenigen, die versuchen, Probleme zu lösen, und diejenigen, die ihre Fehler viel besser vergessen können.

„Dies – so der Stadtrat abschließend – ist ein willkürlicher Angriff und nicht ohne Ungenauigkeiten. Wir lehnen Cappellaccis Angriffe entschieden ab und empfehlen ihm, mehr über die fünf Jahre nachzudenken, die die Mitte-Rechts-Mehrheit verschwendet hat, um den sardischen Bürgern ein Regime der territorialen Kontinuität zu gewährleisten, das fair, effizient und für alle bequem ist. Wir arbeiten an einer Ausschreibung, die in der Lage ist, diese Art von Problemen und alle anderen, mit denen die sardischen Bürger bisher konfrontiert waren, an der Wurzel zu packen.“

(Uniononline)

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