Tyrrhenian Link, Maracalagonis fordert eine parlamentarische Kontrollkommission und einen Stopp der Tests.
Bürgermeisterin Francesca Fadda prangert die zerstörten Straßen und die fehlende Entschädigung an und kündigt an, dass die Gemeinde keine Abkommen ohne einen Entschädigungsplan unterzeichnen wird.Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Die Bürgermeisterin von Maracalagonis, Francesca Fadda, fordert die Einsetzung einer parlamentarischen Kommission zur Überwachung des Baus der Tyrrhenischen Brücke . Alternativ beantragt sie eine dringende Anhörung der Bürgermeister der durchquerten Gemeinden vor den zuständigen Parlamentsausschüssen. Sie richtete diese Forderung in einer vor wenigen Stunden versandten E-Mail an den Minister für Umwelt und Energiesicherheit, den Minister für Infrastruktur und Verkehr, die Vorsitzenden der Umwelt-, Abgeordnetenkammer- und Senatsausschüsse, den Präsidenten der Region Sardinien, den Präfekten von Cagliari, Terna SpA, die Metropolitanstadt Cagliari sowie alle Abgeordneten und Senatoren Sardiniens und Siziliens. Sie beantragt die Aussetzung der Bauabnahme bis zu einer gemeinsamen Überprüfung mit den lokalen Behörden.
„Es ist inakzeptabel“, fügte Bürgermeister Fadda hinzu, „dass ein Projekt von nationalem Interesse unter Missachtung der Sicherheit der sardischen Bürger durchgeführt wird . Darüber hinaus wird die Stadtverwaltung als Eigentümerin der Straßen SP 15 und 17 hiermit formell aufgefordert, gemäß Artikel 21 der Straßenverkehrsordnung die Arbeiten unverzüglich einzustellen und die Garantie von Terna geltend zu machen, falls die ordnungsgemäße Wiederherstellung nicht durchgeführt wird.“
Der Bürgermeister fügt hinzu: „Obwohl ein Projekt von über 3,7 Milliarden Euro Kosten verursacht und als von nationalem Interesse eingestuft wurde, haben die Gemeinde Maracalagonis und ihre Einwohner bisher weder eine Entschädigung noch Ausgleichsmaßnahmen oder eine Umweltentschädigung erhalten . Lediglich ein Angebot über 350.000 Euro für bereits geleistete Arbeiten wurde unterbreitet. Bislang sind jedoch ausschließlich SCHÄDEN entstanden: Die Provinzstraßen 15 und 17 wurden zerstört und nur teilweise repariert, was eine Verkehrsgefährdung darstellt; monatelange Staus, Staub, Lärm und Schwerlastverkehr; Beeinträchtigungen des Schulbetriebs und des öffentlichen Nahverkehrs; Schäden an Gewerbe- und Landwirtschaftsbetrieben entlang der Strecke; und eine Wertminderung des Landes ohne jegliche Entschädigung. Meine Verwaltung wird keine Genehmigungen oder Vereinbarungen unterzeichnen, bis Terna einen konkreten Entschädigungsplan für Maracalagonis vorlegt : den vollständigen Wiederaufbau der betroffenen Straßen, Absperrungen, Ausgleichsmaßnahmen und einen Umweltentschädigungsfonds für die Gemeinde.“
