Die Leitplanke hielt dem Aufprall des in Richtung Tortolì fahrenden VW Golf nicht stand. Die drei Arbeiter, die gestern bei dem tragischen Unfall ums Leben kamen, wollten dort Lebensmittel einkaufen . Der Leitplankenpfosten aus Blech brach und blieb in der Luft hängen.

L’auto distrutta nell’incidente (E. Loi)

Auf Anordnung der diensthabenden Richterin Valentina Vitolo beschlagnahmten die Carabinieri der Wache Villagrande die Leitplanke .

Bei dem tragischen Unfall, der sich gestern Vormittag kurz nach 11:00 Uhr ereignete , kamen Thamer Hamouda Ramzy Shehabeld, Ahmed Tafrih Ghandoyr Ahmed Sharweda, beide 33 Jahre alt, und der 36-jährige Rizk Mohamed ums Leben . Sie waren seit einigen Tagen auf Sardinien und arbeiteten für ein Bauunternehmen in Pavia, das die neue Brücke über den Fluss Figu Niedda baute.

Vielleicht fuhren sie zum ersten Mal auf der Provinzstraße 27, der „Straße des Todes“. Ein Friedhof voller Kreuze. Grabsteine, Sonnenblumen und Hortensien erinnern an die Opfer. An manchen Stellen gibt es weder Leitplanken noch Warnschilder.

Die Tragödie ereignete sich an einem kritischen Punkt, der eigentlich hätte vermieden werden können, wenn die zuständigen Behörden die 2008 geplante und mit 9 Millionen Euro finanzierte Maßnahme umgesetzt hätten. Die neue Sothai-Brücke hätte den drei ägyptischen Arbeitern die Fahrt auf diesen scharfen Kurven und entlang der Schluchten erspart, die nur durch unzureichend gesicherte Leitplanken geschützt waren .

„Es fehlt das Geld für die Arbeiten. In Wirklichkeit sind die Mittel in den Kassen der Provinz Nuoro vorhanden, die sie jedoch zurückhält und nicht an die Provinz Ogliastra weiterleitet “, platzte es aus Alessio Seoni , Bürgermeister von Villagrande und Präsident der neu gegründeten Provinz Ogliastra, heraus, als er die Bergungsarbeiten der Leichen beobachtete.

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