„Eine Forschungsinfrastruktur, die in Europa ihresgleichen sucht, einzigartig in ihrer Art, geprägt von Innovation, Spitzentechnologie und erstklassiger Forschung, wird zu Beobachtungen des Universums führen, die 1000-mal umfassender sind als alles, was bisher erreicht wurde.“

Regionalpräsidentin Alessandra Todde erklärte dies in einem Interview mit Il Sole 24 Ore mit Blick auf den Bau des Einstein-Teleskops in Lula: „Es ist ein wegweisendes Projekt“, fügte sie hinzu , „das weitere Forschungsinitiativen und die Ansiedlung von Produktionsstätten mit hoher Wertschöpfung nach sich ziehen wird. Es wird einen tiefgreifenden sozioökonomischen Wandel mit 2.000 Arbeitsplätzen pro Jahr über einen Zeitraum von zwölf Jahren und der Ansiedlung einer internationalen Wissenschaftsgemeinschaft geben. Darüber hinaus werden ergänzende Projekte wie Labore, internationale Schulen und Baustellen entstehen.“

Die wissenschaftliche Gemeinschaft im Bereich der Gravitationswellen, so Todde weiter, „umfasst weltweit über 1.800 Wissenschaftler, davon über 600 aus Italien. Wir sind weltweit führend auf diesem Gebiet. Dank der Kandidatur und der Mittel des PNRR konnte der Bau von zwölf INFN-Laboren in verschiedenen Teilen Italiens unterstützt werden. Wir haben 350 Millionen Euro für den Bau der Anlage, 20 Millionen Euro für die Sanierung eines Staudamms und den Bau einer Zufahrtsstraße nach Sos Enattos, 8 Millionen Euro für das Industriegebiet Sologo und 20 Millionen Euro gemeinsam mit dem MUR für ein Forschungszentrum bereitgestellt. Wir verfügen über den besten Standort und die größte wissenschaftliche Gemeinschaft auf diesem Gebiet. Wir haben als Erste die vorbereitende Konferenz zu beiden Konfigurationen (Dreieck, ET an einem Standort, oder L, ET an zwei Standorten) abgehalten, die von 54 Institutionen positiv bewertet wurde.“

Was sind die Vorteile des Standorts Lula? „Die Eigenschaften des Standorts“, so der Gouverneur von Sardinien, „sind weltweit einzigartig in Bezug auf seismische Beständigkeit, Lärmbelästigung durch Menschen und die einfache Tunnelkonstruktion.“

(Unioneonline)

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