„Aeroitalia hat ihre Verpflichtung, die territoriale Kontinuität der Flüge von und nach Sardinien zu gewährleisten und damit wichtige Verbindungen für die Bürger und die Region sicherzustellen, stets ernst genommen und verantwortungsbewusst erfüllt. Dies geschah in einem ohnehin schon äußerst komplexen Umfeld und unter Inanspruchnahme erheblicher organisatorischer und finanzieller Opfer. Doch heute, ohne die konkrete Unterstützung der Region Sardinien und der Regierung, wird es zunehmend schwieriger, diesen Service aufrechtzuerhalten .“ Dies erklärte Gaetano Intrieri, CEO von Aeroitalia , in einem Interview mit Il Messaggero zu den aktuellen Bedingungen, unter denen die Fluggesellschaft operiert.
„Das Problem sind nicht nur die hohen Treibstoffpreise, die weiterhin erhebliche Auswirkungen auf die Wirtschaftlichkeit des Flugbetriebs haben. Wir sprechen von einer zusätzlichen Belastung von rund 40 Millionen Euro. Wie alle Fluggesellschaften steht auch Aeroitalia heute vor mehreren Herausforderungen“, betonte Intrieri, „darunter die Belastungen durch das EU-Emissionshandelssystem (ETS) sowie die Verpflichtungen zur territorialen Kontinuität. Diese kritischen Punkte machen die Situation deutlich schwieriger als in der Vergangenheit, als die Branche unter besseren Bedingungen operierte. Hinzu kommt, dass das ETS die europäischen Fluggesellschaften weiterhin mit hohen Kosten und intransparenten Mechanismen belastet und letztlich diejenigen bestraft, die sich an die Regeln halten, während Fluggesellschaften, die nicht denselben Beschränkungen unterliegen, bevorzugt werden. Das eigentliche Problem ist jedoch die Idee, die Last solch schwerwiegender Probleme, die die Fluggesellschaft allein nicht bewältigen kann, vollständig auf den Betreiber abzuwälzen .“

Intrieri bekräftigte daraufhin, dass man „für Gespräche auf allen Ebenen zur Verfügung stehe. Wir führen jedoch bereits seit acht Monaten Gespräche: Ich habe Anfang März Alarm geschlagen, und heute, im November, stecken wir immer noch in Verhandlungen fest. Worte reichen nicht mehr aus; wir brauchen konkrete Antworten. Die territoriale Kontinuität ist ein grundlegendes öffentliches Schutzrecht und erfordert daher gemeinsame Verantwortung , zeitnahe Reaktionen und einen ständigen institutionellen Dialog. Aeroitalia hat in Sardinien nicht nur operiert, sondern auch investiert, geplant und an die Region geglaubt. Dies belegt auch eine konkrete Zahl: Wir haben 389 Sarden eingestellt. Das bedeutet, dass es bei unserer Präsenz auf der Insel nicht nur um Flüge geht, sondern auch um Arbeitsplätze, die lokale Wirtschaft und eine klare soziale Verantwortung gegenüber der Bevölkerung. Daher ist es nicht länger hinnehmbar, dass trotz dieser Bemühungen konkrete Signale, operative Unterstützung und eine klare Übernahme von Verantwortung durch die lokalen Institutionen fehlen. Ohne sofortige Zusagen und einen Rahmen für eine engere Zusammenarbeit ist eine kritische Auseinandersetzung mit der Zukunft dieses Modells unausweichlich .“

„Wir möchten den sardischen Passagieren und Bürgern unmissverständlich versichern, dass Aeroitalia keinerlei Absicht hat, ihren Verpflichtungen nachzukommen: Ziel ist es weiterhin, die Kontinuität des Flugbetriebs zu gewährleisten. Dafür sind jedoch nachhaltige Bedingungen erforderlich. Wir appellieren daher an die Regierung, Premierministerin Giorgia Meloni, Vizepremierminister und Verkehrsminister Matteo Salvini sowie die Präsidentin der Autonomen Region Sardinien, Alessandra Todde, dringend einzugreifen, um zu verhindern , dass eine für Sardinien essenzielle Dienstleistung gefährdet oder unterbrochen wird“, so sein Fazit.

(Unioneonline/vl)

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