Sie luden die Reste der Palmölladung vor der Küste von Oristano ins Meer, etwa 5 Kubikmeter wurden beim Abkuppeln der Schläuche abgelassen.

Der Kommandant und der Erste Offizier eines Chemikalientankers, der unter der Flagge der Marshallinseln in den Hafen von Oristano fährt, werden deshalb wegen böswilliger Meeresverschmutzung ermittelt.

Bei einer Inspektion durch das Militär der Hafenbehörde wurde das Schiff wegen „schwerwiegender Unregelmäßigkeiten in Bezug auf die Sicherheit der Schifffahrt und des menschlichen Lebens auf See“ in Verwaltungshaft genommen, die vor der Wiederaufnahme der Schifffahrt beseitigt werden müssen.

"Palmöl - sagt die Hafenbehörde von Oristano, koordiniert vom Leiter der Seeabteilung, Kapitän der Fregatte Matteo Gragnani - ist eine flüssige Substanz, die nach der internationalen Marpol-Konvention als schädlich sowie nach dem Ibc-Code (international) als umweltschädlich und gefährlich eingestuft wird Code für den Massenguttransport gefährlicher Chemikalien)".

Das Auslaufen von Palmöl ins Meer wurde von der Europäischen Agentur für die Sicherheit des Seeverkehrs (Emsa) über das Clea Sea Net System (basierend auf der Aufnahme von Bildern, die von Satelliten übertragen wurden) identifiziert.

(Unioneonline / D)

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