Auf Wunsch der regionalen Verkehrsrätin Barbara Manca kündigt das Unternehmen Moby für Samstag die außergewöhnliche Strecke Ajaccio-Porto Torres an. Damit endet zumindest vorerst die Kehrtwende zwischen Bastia und Livorno und Livorno und Olbia, denn die Sarden sind auf Korsika gestrandet.

Und während die Restaurierungsarbeiten am Motorschiff Giraglia, das auf der Route Bonifacio-Santa Teresa verkehrt, weitergehen (die Wiedereröffnungszeiten der Verbindung stehen noch nicht fest), gibt die Reederei die offiziellen Fährfahrpläne für die nächsten Stunden bekannt: Porto Torres -Ajaccio (Abfahrt um 9.00 Uhr, Ankunft um 12.30 Uhr) Rückkehr nach Porto Torres um 18.30 Uhr mit Abfahrt um 14.00 Uhr.

Für Fahrgäste, die im Besitz einer regulären Fahrkarte sind und sich auf die Fahrten beziehen, die aufgrund des Giraglia-Verschuldens nicht durchgeführt wurden, besteht die Möglichkeit, ohne zusätzliche Kosten einzusteigen. Moby weist aber auch darauf hin, dass „ es möglich sein wird, einen Antrag auf Erstattung der Kosten zu stellen, die jedem Passagier aufgrund der Annullierung der Strecken entstanden sind “, mit den verfügbaren Informationen „auf der Moby-Website, wo ein spezielles Banner erstellt wird, das dies tun wird.“ ermöglichen einen einfachen Abruf aller Informationen und über das Callcenter unter 0276028132 .

„ Wie ich am Dienstag, dem 19. November, erklärt habe, sind die durch Moby verursachten Störungen auf dieser Strecke sehr schwerwiegend“, kommentiert Stadträtin Barbara Manca. Dutzende und Aberdutzende Passagiere, die festsitzen und keine Antworten haben, haben uns kontaktiert und ihr Unbehagen und ihre Frustration über die aktuelle Situation zum Ausdruck gebracht. Ihnen gilt meine ganze Solidarität und die Nähe zur Region Sardinien.“

Manca fügt hinzu: „ Wir haben sofort versucht, eine Lösung für den anhaltenden Notfall zu finden, und jetzt hat Moby endlich Maßnahmen ergriffen, um den Betroffenen die Rückkehr nach Hause zu ermöglichen.“ Die angebotenen Lösungen sind sicherlich nicht die besten, aber im Moment sind sie die einzigen, die es gibt, auch weil es keine Fähren dieser Größe gibt, die für den internationalen Transport geeignet sind. Wir werden sehr sorgfältig darauf achten, dass die Rechte der Passagiere respektiert werden, auch im Hinblick auf Rückerstattungen. Morgen werde ich meine korsische Kollegin Flora Mattei treffen, um gemeinsam das Problem aus struktureller Sicht anzugehen.“

Die Aktivierung der Porto Vecchio-Golfo Aranci mit dem Zaza-Schiff ist zwischen Montag, dem 25., und Dienstag, dem 26., geplant , die „getestet wird, sobald die Wetterbedingungen es zulassen“ und Mobys Zusicherung: „Auf der Strecke Ajaccio-Porto Torres werden wir reisen.“ zu den gleichen Kosten wie Bonifacio-Santa Teresa, wodurch das Regime der maritimen territorialen Kontinuität gewährleistet wird.

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