Es war ein Jahr intensiver Arbeit auf den Straßen Sardiniens , in dem Anas mehrere Baustellen eröffnet hat, die nun fertiggestellt werden . Einige dieser Arbeiten an den Hauptverkehrsadern der Insel wurden bereits für den Verkehr freigegeben, beispielsweise die 5 km lange Strecke auf der Straße Sassari-Olbia zwischen Berchidda und Oschiri, die Brücke „Diana“ auf der Staatsstraße 392 „del Lago del Coghinas“ , ebenfalls in Oschiri, der Berruiles-Tunnel und die nördliche Abzweigung von Bonorva, oder das Florinas-Viadukt und die Arbeiten am Straßenbelag in Macomer an der Staatsstraße 131, zusätzlich zu den – fast abgeschlossenen – Arbeiten an den Viadukten in Marreri (Nuoro). ) am 131. DCN.

Anfang September wird auf der „Sulcitana“ SS195 zwischen Cagliari und Pula ein neuer Abschnitt der neuen vierspurigen Straße eröffnet . Dies ist der Abschnitt, der von Capoterra, genau von der Kreuzung der Provinzstraße 91, bis nach Su Loi führt, wo heute die vierspurige Straße beginnt, die das Industriegebiet von Sarroch umgeht .

Ende September wird in Richtung Cagliari die zwei Kilometer lange Strecke „Carlo Felice“ in Nuraminis wiedereröffnet , wo die Straße in Richtung Sassari bereits saniert wurde. Darüber hinaus werden die Arbeiten am künstlichen Mores-Tunnel auf derselben Straße abgeschlossen.

Ebenfalls bis Ende 2024 wird die Fertigstellung von Los 4 der Sassari-Olbia erwartet : etwa 9 Kilometer Strecke mit der Rio-Mannu-Brücke am Coghinas-See (146 Meter), die die gesamte Trasse der neuen Staatsstraße ermöglichen wird Für den Verkehr freigegeben wird eine 80 Kilometer lange Strecke.

Anas versucht auch, die Eröffnung der Orotelli-Variante der Staatsstraße 129 „Trasversale Sarda“ Macomer-Nuoro vorzuziehen, einem Abschnitt mit einigen Kurven, auf dem es zu tödlichen Unfällen kam. Die Fertigstellung der Arbeiten ist für Anfang 2025 geplant, es ist jedoch möglich, dass die Lieferung der fertigen Arbeiten früher erfolgt.

(Uniononline)

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