Sardische Häfen, Salaris: „Bereit für die Modernisierung“
Der Besuch des Stadtrats Salaris in La Maddalena nach den von der Gemeindeverwaltung erhaltenen Anfragen bezüglich der als "notwendig und dringend" erachteten Arbeiten
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"Die Region engagiert sich für die Modernisierung der Infrastruktur Sardiniens, mit besonderem Augenmerk auf die Infrastrukturen, die als strategisch für die zukünftige Entwicklung Sardiniens gelten, die Häfen". Dies sind die Worte des Stadtrats für öffentliche Arbeiten, Aldo Salaris, der heute Morgen den Hafen von La Maddalena im Rahmen einer Inspektion besuchte, um den Stand der Arbeiten zu überprüfen und die von der Stadtverwaltung erhaltenen Anfragen bezüglich einiger als notwendig und dringend erachteten Arbeiten anzunehmen .
Die Gemeinde hat auf der Grundlage der Berichte der Hafenbehörde tatsächlich die Notwendigkeit eines neuen, weiteren, außerordentlichen Wartungseingriffs in einem der Docks, "Banchina Poste", für einen Finanzbedarf von 2 Millionen Euro hervorgehoben.
Ein weiterer Bedarf an außerordentlicher Instandhaltung und Wiederherstellung bestehender Infrastrukturen betrifft das Gebiet von Cala Gavetta, für das die Gemeinde einige Katastrophen gemeldet hat, die sich verschlimmern könnten, wenn nicht schnell gehandelt wird: Im letzteren Fall hat die Gemeinde den Finanzbedarf auf 1.400.000 beziffert Euro.
Die Gemeinde La Maddalena hat bereits ein Gesamtdarlehen von 17 Millionen für die Strandpromenade erhalten. Ein Teil dieser Ressourcen wurde bereits für die Durchführung von Sanierungsmaßnahmen wie Cala Balbiano und für die Einrichtung und Sicherheit des Postamts ausgegeben. Erst heute wurden die dringenden Arbeiten zur Sicherung des Zonza-Kais durchgeführt, deren Eingriff von grundlegender Bedeutung für die Aufrechterhaltung der Verbindung mit der Hauptinsel ist, da er die Kontinuität garantiert.
Mit Blick auf die Hafeninfrastrukturen als Ganzes engagiert sich die Region für die Ausarbeitung des Regionalplans des touristischen Hafennetzes, der darauf abzielt, das sardische touristische Hafennetz zu vervollständigen und so die Insel zu einem bevorzugten Ziel für Vergnügungsschifffahrten zu machen seine strategische Lage im Zentrum des westlichen Mittelmeerbeckens, der ökologische Wert der Küste und des Hinterlandes, die Qualität der angebotenen Hafenanlagen und Dienstleistungen.
Zu den Häfen der Nordostküste, die in das Netzwerk der Touristenhäfen gehören, gehört auch der von La Maddalena, dessen Gemeindeverwaltung kürzlich von der Abteilung für lokale Behörden die Delegation für die Ausarbeitung des Hafenregulierungsplans erhalten und bereits damit beauftragt hat Dienstleistungen.Engineering.
Die zukünftigen Eingriffe der allgemeinen Neuorganisation der Infrastruktur werden daher im Regionalplan des touristischen Hafennetzes vorgezeichnet.
(Unioneonline / vl)
