Der letzte, der fünfundzwanzigste, wurde vor zwei Tagen getroffen. Er überquerte gerade die Piazza Azuni, als er von einem Auto überfahren wurde, das das streng verbotene Manöver ausführte, von der Via Bonaria in Richtung Via Brigata Sassari abzubiegen.

Besorgniserregende Daten

Zuvor war es vierundzwanzig anderen Fußgängern passiert, die von abgelenkten Autofahrern angefahren wurden, die nicht an der Kreuzung anhielten, die telefonierten und sogar Nachrichten schickten. Eine Zahl, die im Vergleich zu 2023 zunimmt, als die Zahl der Unfälle mit Fußgängerbeteiligung bei 19 lag .

Dies geht aus den Daten des Unfallsektors der örtlichen Polizei hervor, in denen auch ein Bußgeld gegen einen Fußgänger wegen Verstoßes gegen die Verhaltensregeln verhängt wird (im Vergleich zu 3 im Jahr 2023) und das sich beispielsweise auf Fußgänger bezieht, die bei Rot überqueren Licht oder außen durch die Streifen obwohl vorhanden.

Gefährdete Bereiche

Von den 15 Unfällen in diesem Jahr, bei denen es sich bei allen um Verletzungen handelte, die nicht länger als 30 Tage dauerten, ereigneten sich zwei an einer Ampel, einer außerhalb der Kreuzung und ganze fünfzehn auf einem Fußgängerüberweg . Davon fünf in der Via Marconi, vier in der Viale Colombo, drei in der Via Brigata Sassari, zwei an der Kreuzung zwischen der Via Monsignor Angioni und der Via Nigra und eine – die letzte – auf der Piazza Azuni, wo der Verkehr auf der Höhe von Carrefour zum Stillstand kam.

Die gefährlichsten Stellen bleiben die Kreuzungen in der Viale Colombo, nur wenige Schritte vom Kreisverkehr in der Via Marconi entfernt. Erschwerend kommt hinzu, dass die unzivilisierten Menschen ihre Autos an den Kreuzungen stehen lassen und damit meistens ungestraft davonkommen, und dies vor allem in der Via Marconi die Kreuzung mit Via Volta und Via Porcu, Via Brigata Sassari und so weiter.

Die Reaktionen

„Leider sind viele Menschen unaufmerksam, sie halten nicht an der Kreuzung an, sie geben nicht nach“, sagt Desio Bove, 82 Jahre alt, während er über die Piazza Azuni geht, „das Gehen ist ein Risiko, besonders für uns ältere Menschen.“ . Und oft passieren Tragödien aufgrund abgelenkter Fahrer.“ Aus diesem Grund fügt er hinzu: „Es überrascht mich nicht, dass die Unfälle auf den Streifen zunehmen.“ Noch schlimmer ist es nachts, wenn sie sich auch nach dem Trinken ans Steuer setzen. Agnese Sarais, 75 Jahre alt, ergänzt: „Auch wir Fußgänger müssen höchste Aufmerksamkeit aufbringen, ich habe gelernt, dass man, wenn die Autos nicht zuerst anhalten, nicht überqueren sollte, auch wenn man sich auf der Kreuzung befindet, weil man ein Risiko eingeht.“ Ich werde überfahren und traue nicht einmal den Ampeln, wenn es eine rote Ampel für Fußgänger gibt, weil sie abbiegen und nicht anhalten.

Kurz gesagt: Zu Fuß gehen ist zu jeder Tages- und Abendzeit ein Risiko .

Die Gegenmaßnahmen

Gerade um die Sicherheit von Fußgängern zu gewährleisten, wird seit einiger Zeit verstärkt an erhöhten Fußgängerüberwegen in den am stärksten gefährdeten Straßen wie Via San Benedetto, Salieri, Della Musica, Beethoven, Siena und Cagliari gearbeitet . Aber es gibt viele Wünsche nach mehr, insbesondere im zweiten Abschnitt der Via Fiume in Richtung Poetto.

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