Nautic Event Sardinia 2024, das Schaufenster des nautischen Tourismus in Porto Torres

Das regional integrierte touristische Angebot beginnt ebenfalls im Hafen im Nordwesten der Insel, noch außerhalb der bekanntesten Touristenrouten, aber Protagonist einer Herausforderung, an der verschiedene lokale Akteure beteiligt sind. In diesem Geiste wurden heute Morgen in Porto Torres die drei Tage der dritten Ausgabe des „Nautic Event Sardinia 2024“ eröffnet, einer Veranstaltung, die die Stadt in den Tagen ab heute, Freitag, den 14., als Hauptstadt des Wassertourismus präsentiert Sonntag, 16. Juni. Bei der Banddurchtrennung in dem unter dem Aragonese-Turm eingerichteten Bereich nahmen die verschiedenen institutionellen Akteure der Initiative teil, die von Assonautica nord Sardegna mit Unterstützung der Handelskammer von Sassari mit dem Programm Salude&Trigu organisiert wurde.

Eine Veranstaltung, die von der Gemeinde Porto Torres zusammen mit dem Sassari Industrial Consortium, dem Asinara Park, dem Turritana Harbour Office und der Port System Authority gesponsert wird. Bei der Veranstaltung waren auch die Regionalräte für Tourismus und öffentliche Arbeiten, Franco Cuccureddu und Antonio Piu, anwesend, die vom Bürgermeister Massimo Mulas in einem Schaufenster begrüßt wurden, einem Instrument zur Verbreitung und zum operativen Vergleich, das auf die Kenntnis des regionalen Territoriums und seines Komplexes abzielt Angebot an Dienstleistungen auf der Insel. „Wir wollen, dass Porto Torres die Hauptstadt des nautischen Gastgewerbesystems wird, denn wir brauchen Häfen, die in ihrem Profil und ihrer Physiognomie innovativ sind.“ Von gebührenpflichtigen Parkplätzen bis hin zu echten Unterkünften, in denen der Seereisende anlegt und bequem empfangen werden möchte. „Die Bedeutung dieses Dorfes, das Besucher willkommen heißt, ist also, dass es einladend sein muss“, sagte Giovanni Conoci, Präsident von Assonautica, in seiner Eröffnungsrede.

Die drei Tage werden in der Grünfläche des Aragonese-Turms organisiert, in dem alle Häfen Sardiniens vertreten sind. Durch Seminare, Debatten, Veranstaltungen und Showkochen wird das Beste, was die Insel zu bieten hat, in einer integrierten Perspektive präsentiert der Entwicklung: vom Tourismus über hervorragende Gastronomie und Wein bis hin zum Gastgewerbe und der Vision neuer Nutzungsmöglichkeiten der Gebiete, die für das Wachstum des nautischen Sektors vorgesehen sein können, der eine treibende Kraft für die territoriale Entwicklung sein kann. „Eine neue Route für den Nordwesten Sardiniens, der Veranstaltungen wie diese braucht, um seine Möglichkeiten auch aus unternehmerischer Sicht zu fördern“, sagte Bürgermeister Massimo Mulas, „ein wirklich wichtiger Moment für uns mit den Partnern, a.“ neuer Weg für einen Nordwesten, der sich unter dem Gesichtspunkt der nautischen Möglichkeiten und Unterkünfte noch besser organisieren möchte.

Für Franco Cuccureddu: „Sardinien hat nur wenige Weltrekorde, einer davon ist der, ein wichtiger Anziehungspunkt für Maxi- und Giga-Yachten zu sein.“ Von den 100 teuersten Booten der Welt fahren jedes Jahr mindestens 75 in unseren Meeren, mit einer starken Konzentration in diesem nördlichen sardisch-korsischen Schifffahrtsgebiet. „Diesen Weltrekord zu haben bedeutet, auch für andere Segmente attraktiv zu sein, und bei diesen Veranstaltungen geht es darum, darüber nachzudenken, welches Potenzial darin liegen könnte, diese Chance zu nutzen, damit sie eine echte wirtschaftliche Wirkung entfaltet.“ Laut dem Präsidenten der Handelskammer, Stefano Visconti, „ist dies ein wichtiges Ereignis für den Bootssport, für uns, die wir uns im Jahr 2020 dafür eingesetzt haben, dass dieser Sektor zu einem wichtigen Wirtschaftszweig werden kann.“

Der Präsident der Hafenbehörde, Massimo Deiana, betonte die Notwendigkeit, alle territorialen Realitäten zu überdenken, „insbesondere wenn die Geschichte und die Nachrichten sie mit den Misserfolgen der Aussichten konfrontiert haben.“ Heute erwägen wir, der Empfehlung des Bürgermeisters folgend, einen Dock der Seilbahn für Anlegestellen für Maxiyachten zu reservieren.“ Regionalrat Piu: „Wir haben einen fortlaufenden Plan, der drei Interventionslinien voraussetzt. Erstens müssen wir versuchen, eine außerordentliche Instandhaltung der Häfen durchzuführen, zweitens müssen wir verstehen, wie wichtig der Tourismus durch Freizeitaktivitäten als Bezugspunkt für viele ist, und schließlich sind die dritten Interventionslinien öffentliche und private Investitionen.“ „Diese Veranstaltung rückt Porto Torres ins Rampenlicht“, fügte Valerio Scanu, Präsident des Industriekonsortiums, hinzu, „was uns stolz auf die Wiedergeburt dieses Tors zum Mittelmeer, des Hafens des Nordwestens, macht, denn von hier aus muss die Wirtschaft neu beginnen.“ ». An der Debatte nahmen außerdem der Parkkommissar Giovanni Cubeddu und die Bürgermeisterin von Stintino, Rita Vallebella, die Designerin des Masterplans, der Architekt Andrea Maspero, Francesco Morandi, Professor an der Universität Sassari, und Salvatore Brichetto, Vizepräsident der Universität Sassari, teil Confcommercio. Ehrengast war der Segler Andrea Mura, der den Nautico Paglietti-Schülern von seinen Leistungen erzählte und wie er Teil der italienischen Segelgeschichte wurde. Als Kulisse dienen die 12 Gemeinden von Coros und die musikalischen und gastronomischen Veranstaltungen.