„Die Strecke Santa Teresa-Bonifacio ist eine strategische Verbindung für Sardinien und Korsika, leidet jedoch unter einer strukturellen Fragilität, die mit der begrenzten Verfügbarkeit von Fähren zusammenhängt, die mit den derzeit geltenden Bestimmungen für internationale Verbindungen vereinbar sind .“ Wir haben eine konkrete Regulierungsänderung vorgeschlagen, die es uns ermöglichen würde, diese Einschränkung zu überwinden und einen stabileren und effizienteren Dienst zu gewährleisten.“ Dies wurde von der Regionalrätin für Verkehr, Barbara Manca , bekräftigt, die gestern zusammen mit Kabinettschef Francesco Sechi und dem Delegierten für internationale Beziehungen der Präsidentschaft, Franciscu Sedda, in Nizza an der zweiten Sitzung des italienisch-französischen Grenzkooperationsausschusses „Quirinalvertrag“ teilnahm und den institutionellen Vertretern einen konkreten Vorschlag zur Überwindung der Fragilität der Seeverbindung zwischen Santa Teresa di Gallura und Bonifacio vorlegte.

Ein Service, den die Region als „unverzichtbar für die Mobilität der Bürger und Unternehmen betrachtet, die seit Monaten aufgrund des Mangels an für den Betrieb auf dieser Strecke geeigneten Schiffen unter strukturellen Problemen leidet“.

Während des Gipfels – bei dem Manca mit allen anwesenden wichtigen politischen Persönlichkeiten zusammentraf, darunter dem italienischen Außenminister Antonio Tajani sowie den Außen- und Verkehrsministern der Französischen Republik, Jean-Noël Barrot und Patrice Vergriete – brachte der Stadtrat daher den Antrag auf eine Änderung der Vorschriften ein, die es ermöglichen würde , die Verbindung als nationale Route zu betrachten . Diese Änderung der Klassifizierung würde eine Ausweitung der Verfügbarkeit zertifizierter Schiffe ermöglichen, ohne die aktuellen Sicherheitsstandards zu verringern oder Protokolle zur Kontrolle des internationalen Passagier- und Frachtverkehrs zu ändern.

Es wurde ein „maximaler Konsens“ zwischen den in Nizza anwesenden Vertretern der regionalen Institutionen Korsikas , der Präsidentin der Versammlung Korsikas, Marie-Antoinette Maupertuis, und der Exekutivrätin Korsikas, Lauda Guidicelli-Sbraggia , festgestellt, heißt es in einer Mitteilung der Region. „Mit ihnen wurden die Aussichten für eine Zusammenarbeit zwischen den beiden Inseln im Verkehrssektor und die Notwendigkeit struktureller Lösungen zur Gewährleistung einer stabilen und effizienten Seeverbindung besprochen. Wir vertrauen darauf, dass dieser Vorschlag auf nationaler und internationaler Ebene die notwendige Unterstützung findet, um ein Problem zu lösen, das das tägliche Leben vieler Bürger und die Wirtschaftsaktivitäten der beiden Inseln betrifft. Wir werden weiter daran arbeiten, dass die Verbindung zwischen Sardinien und Korsika endlich regelmäßig und zuverlässig gewährleistet werden kann“, so Stadtrat Manca abschließend.

Die Region Sardinien – so das Fazit der Mitteilung des Rates Todde – „wird die Gespräche mit den italienischen und französischen Behörden fortsetzen, um eine strukturelle Lösung zu erreichen, die einen stabilen Seeverkehr zwischen Santa Teresa di Gallura und Bonifacio gewährleistet, ein wesentliches Element für die territoriale Kontinuität und für die Entwicklung der Beziehungen zwischen den beiden Regionen.“

(Online-Gewerkschaft)

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