Von oben betrachtet wirkt es wie ein pharaonisches Werk: Die Kreuzung Bonorva 131 ist ein komplexes Ingenieurbauwerk , dessen Bau lange gedauert hat: vier Fahrspuren der Staatsstraße sowie ein Labyrinth aus Kreuzungen und Kreisverkehren.

Gestern eingeweiht, dient es zwei Gemeinden, die zusammen nicht einmal 4.000 Seelen erreichen. Und da rümpfen nicht wenige Kritiker die Nase: Warum so viel Geld für zwei so kleine Länder?

Eine Frage, die den Bürgermeister von Bonorva, Massimo D'Agostino, ziemlich irritierte, der seine Meinung zu diesem Thema den sozialen Medien anvertraute.

„Ehrlich gesagt bin ich es ein wenig leid, weiterhin all die technischen Sätze derer zu lesen, die denken, dass Bonorva eine solche Veröffentlichung nicht verdient.“ Aber wie funktioniert der menschliche Geist?“, fragt der Bürgermeister des Zentrums von Logudorese.
„Seit Jahren kritisieren wir eine schreckliche Kreuzung, die erst seit 1980 15 Tote und Dutzende Verletzte verzeichnete“, fährt er fort, „Eine Kreuzung, die das Leben der Bonorvesi und aller, die sie passierten, täglich in Gefahr brachte.“ Schließlich, nach Jahrzehnten, „entschließt sich Anas einzugreifen, führt ein wichtiges Projekt durch, sicherlich nicht perfekt, aber sicherlich entscheidend, und vertraut dieses Projekt einem seriösen, brillanten, dynamischen Unternehmen an, das in knapp 4 Jahren gute Arbeit leistet, ohne es jemals getan zu haben.“ wurde für einen Tag gestoppt, abgesehen von ein paar kurzen Zeiträumen, in denen es erzwungen wurde, und mit insgesamt begrenzten Unannehmlichkeiten, und was machen die Social Engineers? „Sie treffen direkt den Kern der Arbeit“, klagt D'Agostino.

Stattdessen ist der Eingang zu Bonorva und Semestene jetzt modern und sicher: „Es ist wahr, wir sind wenige, aber das bedeutet nicht, dass wir im Mittelalter mit Fallstraßen leben müssen.“ Es ist wahr, wir sind klein, aber wir haben es dennoch verdient zu überleben und nicht jedes Mal unser Leben zu riskieren, wenn wir in Ihre herrlichen Städte kommen. Und das kam sehr oft vor. Darüber hinaus sorgt die Bonorva-Kreuzung auch für die Sicherheit derjenigen, die auf der 131 reisen, und nicht nur für diejenigen, die über Bonorva oder Semestene aus- oder einfahren.“

Der Bürgermeister sagt, er verstehe das nicht so richtig: „Wenn Dinge nicht gemacht werden, weg mit der Kritik, wenn sie erledigt werden, weg mit der Kritik.“ Tatsächlich verstehe ich, dass ich Bürgermeister bin. Aber genau aus diesem Grund sage ich, dass Bonorva, wie jede andere Stadt, einen modernen und sicheren Knotenpunkt verdient, aber ich verstehe, dass wir, wenn wir nicht aufgrund der Entvölkerung verschwinden, für die Sarden verschwinden werden, weil wir so klein sind und zwei Bagger haben und einer reichte schnell aus. Mit zwei Pennys haben wir alles gemacht. Ist aber nicht so.

(Unioneonline/E.Fr.)

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