Der Zugstopp ist da: Ab heute und für vier Monate ist die Eisenbahnstrecke Macomer-Chiliv a ni geschlossen , vierzig Kilometer Gleise sind für die Ausrichtung der Ertms reserviert, kein digitaler Dietrich zur Geschwindigkeitsmessung (wie es auf Sardinien nötig wäre) , sondern eine neue Sicherheitstechnologie.

Tatsächlich: Nach Abschluss der Arbeiten wird sich an den Reisezeiten auf dem sardischen Klettersteig kein Jota ändern.

Bei geöffneter Baustelle sind jedoch Albtraumfahrten für die Fahrgäste vorhergesagt: Fahrten mit Ersatzbussen haben im Vergleich zur Bahn längere Ankunftszeiten. Der Extremfall ist Cagliari-Olbia: Bei seinem längsten Rennen dauert es von vier Stunden und 10 Minuten auf 5 Stunden und 49 Minuten .

Mittlerweile verursacht der Dienstleistungsvertrag für den Schienenverkehr Kosten in Millionenhöhe, die von den Sarden getragen werden müssen.

Der komplette Artikel von Alessandra Carta über L'Unione Sarda am Kiosk und in der digitalen Ausgabe

© Riproduzione riservata