La Maddalena: Vor 15 Jahren der Anfang vom Ende des Militärarsenals
Im März 2008 wurde in Rom die Einigung über die Versetzung von Zivilangestellten erzielt. Schließung am 16. Mai
Am Donnerstagmorgen, dem 27. März 2008, waren Emotionen und Traurigkeit in der Stimme von Gaetano Pedroni , Gewerkschafter der Cisl, zu hören, als ich ihn für einen lokalen Radiosender interviewte: „ Ich, mit Lorenzo Porcheddu, Claudio Paddeu, Lorenzo De Rosa , Beppe Chelo (Vertreter anderer Gewerkschaftsakronyme, Anm. d. Red.) haben wir eine Unterschrift gesetzt, die den endgültigen Tod des Arsenale praktisch sanktioniert . Das ist für mich ein Zeichen der Traurigkeit. Es war nicht einfach… Die Arbeiter sind sicher, aber das Arsenale ist tot!».
Am Tag zuvor waren die 4 Gewerkschafter von Cisl, Cgil, Uil und Flp nach Rom zum Verteidigungsministerium gefahren, wo sie den Vertrag über die Verlegung aller Zivilangestellten von Monetas Militärarsenal unterzeichnet hatten. Es war , als wäre die Besatzung gerettet worden, die gesamte Besatzung eines alten, glorreichen Schiffes, das jedoch im Begriff war zu sinken , endgültig in der tiefsten See zu versinken.
Kurzfristig hätten daher die 143 Mitarbeiter die Struktur unter der Leitung des Fregattenkapitäns Roberto Aramu verlassen müssen, der die Aufgaben an Guido Bertolaso, den von der Regierung als Missionsstruktur ernannten Leiter des Zivilschutzes, übergeben hätte. die für die Organisation der G8 notwendigen Arbeiten durchzuführen, fand jedoch nie statt.
Das Arsenale wurde am 16. Mai 2008 mit einer feierlichen Zeremonie offiziell geschlossen.
Dann lief es so, wie es leider immer noch läuft, mit einem Gebäude, für das Millionen von Euro ausgegeben wurden, das noch ungenutzt ist .
Das Arsenale, oder besser gesagt das Royal Arsenale, wurde bereits 1891 (vor 132 Jahren) gebaut. In diesem Jahr „ kamen 25 spezialisierte Arbeiter, die hauptsächlich aus dem Arsenal von La Spezia stammten, nach La Maddalena, wo sie verschiedene Abteilungen gründeten, die in der Organisation des Generalleutnants der Ingenieure Giovanni Moneta vorgesehen waren. Innerhalb des Marinestützpunkts musste das Arsenale (oder die Officina Mista Lavori) für die Wartung, Reparatur und Hilfe jeglicher Art für die Schiffe der Regia Marina sorgen und die Maschinen, Waffen, Gebäude aller Art in gutem Zustand halten dem Verteidigungsministerium in der Mündung gehörend, sowie für die Bedürfnisse aller sardischen Ampeln sorgen » (aus 'Moneta', herausgegeben von Italia Nostra, 1991, Tip. Rossi).
Zu diesen ersten 25 Arbeitern kamen etwa 200 Sträflinge der Strafkolonie Moneta hinzu. In den folgenden Jahren entstand um dieses Arsenale herum das Moneta-Viertel mit Häusern, in denen sowohl die Militärfamilien, die in der Einrichtung dienten, als auch Zivilarbeiter untergebracht waren. Zivilangestellte, die 1910 117 zählten; 1929 waren es 200; 1935 bereits 250; 1970 waren es 650.
Dann begann der Niedergang: 1990 500 Zivilangestellte; 335 im Jahr 1995; 295 im Jahr 1997; 143 zum Zeitpunkt der Schließung im Jahr 2008.
