Es handelt sich um die bislang größte Transplantation von Posidonia Oceanica im Mittelmeerraum . Ein sorgfältiger Eingriff, der den Vorschriften des VIA-Dekrets des Umweltministeriums entspricht und den Bau der Barrikade von Porto Torres vorbereitet.

In den letzten 10 Monaten wurden über 140.000 Stecklinge, verteilt auf einer Fläche von 7.000 Quadratmetern im Bereich der Arbeitsstelle, ausgepflanzt und in einem geeigneteren Bereich der Küste neu gepflanzt .

Eine einzigartige Intervention dieser Art, die von der Sea Port System Authority von Sardinien im Rahmen der Forschungsvereinbarung mit der Abteilung für Architektur, Design und Stadtplanung der Universität Sassari vorgesehen ist, die Beteiligung der Unternehmen Sealives und I 7 mari, die Aufsicht der Hafenbehörde und die Überwachung von ISPRA und Arpa Sardegna.

Die in verschiedene Phasen gegliederten Arbeiten umfassten das Sammeln der Pflanzen an der Hafenmündung, ihre Verbringung an Land zur Auswahl der Stecklinge und ihren Transport in das Abbacurrente-Gebiet zur Verpflanzung, die manuell auf 250 biologisch abbaubaren Geomatten durchgeführt wurde. für eine Fläche von mehr als 11.500 Quadratmetern Meeresboden .

Gerade um seine Verbreitung zu gewährleisten, wurde dem neuen Gebiet, in dem die Posidonia lebt, durch eine spezielle Verordnung des Hafenamtes das Angeln und Ankern verboten .

Als Fortsetzung der in den Bestimmungen des Umweltministeriums vorgesehenen Eingriffe wird die Vertriebsgesellschaft, die den Zuschlag für den Bau der Barrikade erhalten hat, bereits in den nächsten Tagen und erneut im Auftrag der AdSP liefern , die Positionierung von 6 Anti-Schleppnetz-Pollern zum Schutz des Pflanzbereichs und 15 des Parks. Die Wiederauffüllung der Fischbestände wird stattdessen durch die Positionierung von 75 3D-gedruckten Betonmodulen im durch die Poller begrenzten Meeresboden abgeschlossen, die den natürlichen Lebensraum der im Park vorkommenden Arten nachbilden werden.

Das gesamte Interventionsgebiet wird 5 Jahre lang überwacht .

Diese Schritte gehen den Eingriffen zum Schutz der Militärfestung des Levante-Piers aus dem Zweiten Weltkrieg und der Verlegung der Madonnina voraus und beginnen gleichzeitig mit der endgültigen Übergabe der Arbeiten an der Barrikade, für die die Erneuerung des Es wird erwartet, dass das Dokument zur Bewertung der Umweltauswirkungen von der AdSP dem Umweltministerium im Januar zur Aktualisierung vorgelegt wird.

„Mit der Verlegung der Posidonia-Wiese haben wir endlich einen sehr langen, komplexen und beschwerlichen Teil der im VIA-Dekret vorgesehenen Aktivitäten für die Inbetriebnahme der Baustelle des Antemurale abgeschlossen – sagt Massimo Deiana , Präsident des Sardinischen Meeres AdSP – VIA-Dekret, das die Hafensystembehörde mit Eingriffen belastet hat, die manchmal zu belastend waren und im Hinblick auf das Endziel, nämlich die Ausführung der Arbeiten, ablenkten. Wir haben jedoch eine bisher im Mittelmeerraum einzigartige Aktivität durchgeführt, die sich aufgrund der positiven Auswirkungen auf die Gesundheit unseres Meeres besonders positiv auswirkt und die wir in den nächsten fünf Jahren im Auge behalten werden. Unser Hauptziel bleibt auf jeden Fall der sofortige Beginn der Baustelle, deren grünes Licht von der Veröffentlichung der Aktualisierung des VIA-Dekrets abhängt, das seit Januar vom Umweltministerium ausgearbeitet wird.“

(Unioneonline/vl)

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