Die politische Debatte um die Zukunft des Flughafens Fenosu spitzt sich zu. Nach den Stellungnahmen der Gemeinde, der Provinz und der Gewerkschaften meldet sich nun auch Alessandro Solinas, Regionalrat der Fünf-Sterne-Bewegung , zu Wort. Er greift den Vorschlag wieder auf, die Flugschule ITA Airways dort anzusiedeln, und kritisiert die derzeitigen Eigentümer des Flughafens.

„Dies ist eine einmalige Chance für Sardinien“, erklärte er. „Der Regionalrat hat ITA Airways bereits offiziell sein Interesse bekundet, das Projekt weiter zu prüfen und die notwendigen Gespräche einzuleiten, um sicherzustellen, dass die Schule einen Standort auf der Insel findet.“

Doch der Vorsitzende des Haushaltsausschusses warnt, dass die Revitalisierung seit Jahren ins Stocken geraten ist. „Jede Revitalisierungsmöglichkeit scheitert an der Kontrolle, die ein privates Unternehmen über ein staatliches, vom Staat konzessioniertes Grundstück ausübt.“ Diese Situation, so der Stadtrat, sei auch im Verkehrsausschuss deutlich geworden: „ Die derzeitigen Eigentümer haben eingeräumt, dass ihnen die materiellen Mittel für den Betrieb des Flughafens fehlen , und dennoch bereitet ENAC die Verlängerung der Konzession vor.“

Fenosu, dessen Bau 22 Millionen Euro kostete, birgt somit weiterhin ungenutztes Potenzial. „Wir sprechen hier von einer Anlage, die faktisch als Geisel gehalten wird“, sagt Solinas, „mit unverhältnismäßigen und spekulativen Finanzforderungen.“ Daher die harte Linie: „Notfalls auch durch den Entzug der Konzession. Ein öffentliches Gut muss Entwicklung und Wachstum für die Region generieren.“

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