Ein Schiff, das den Seeverkehr zwischen dem italienischen Festland und Sardinien „revolutionieren“ soll.

Wir sprechen über die Moby „Legacy“, die diese Woche auf der GSI-Werft in Guangzhou, China, zu Wasser gelassen wurde, ein Schiff der neuen Generation, ein Schwesterschiff der Moby „Fantasy“, das in den kommenden Monaten in unsere Meere einlaufen wird.

Es wird auf der Strecke zwischen Livorno und Olbia verkehren und bietet «Kreuzfahrtschiff-Standards, absolut exzellenten Bordservice und Instrumente, die die Reise nicht nur komfortabel und schnell, sondern auch absolut nachhaltig machen».

Die Zahlen sind rekordverdächtig: 237 Meter lang, 32 breit, für eine Tonnage von 69.500 Tonnen. Es bietet Platz für bis zu 2.500 Passagiere in 550 Kabinen und kann dank über 3.800 laufenden Metern Garage bis zu 1.300 Pkw oder 300 Lkw befördern.

Was den Motor betrifft, so beträgt die Leistung 10,8 Megawatt bei einer Reisegeschwindigkeit von 23,5 Knoten mit Spitzenwerten von 25 Knoten.

«Möbel, Ausrüstung, Kabinen und Gemeinschaftsräume – erklärt eine Anmerkung – sind so konzipiert, dass sie Reisenden von und nach Sardinien die beste Überfahrt aller Zeiten bieten, mit einer in Italien noch nie dagewesenen Qualität, die die traditionelle Exzellenz von Moby mit der Charakteristik des Angebots a verbindet Reise, die einer Kreuzfahrt würdig ist, und sei es nur für ein paar Stunden. Jedes Detail wurde bis ins kleinste Detail studiert, einschließlich einiger absoluter Neuheiten für Italien: von der Möglichkeit des seitlichen Einsteigens in der Garage, was das Ein- und Aussteigen beschleunigt, bis hin zu absoluter Aufmerksamkeit auch für die Mannschaftskabinen und ihre Standards» .

Moby Legacy, natürlich zusammen mit Moby Fantasy, ist die größte Fähre der Welt und wird auch eine treibende Kraft für die Entwicklung der Wirtschaft von Livorno, Olbia und Sardinien sein und mehr als 500 direkte und damit verbundene Arbeitsplätze schaffen.

«Sehr wichtig – betont Moby – wird die Beachtung des Umweltschutzes und des Energie- und Umweltwandels sein, der jede Option von Legacy (und Fantasy) auszeichnet: Die Schiffe sind tatsächlich mit einer Reihe von Ausrüstungen ausgestattet, die dies ermöglichen Emissionen verringern. Und es wird auch die Möglichkeit geben, von traditionellem Kraftstoff auf LNG-Flüssigerdgas umzusteigen, das der sauberste Kraftstoff für Schiffe ist.“

«Mit der Lancierung von Legacy – so das Unternehmen – die in den letzten Monaten auf die von Fantasy folgte, schreibt Moby eine neue Seite in seiner Geschichte. Und auch an den Seiten kehrt es mit dem Blauwal auf der Lackierung in die Zukunft zurück».

(Unioneonline/lf)

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