Die hohen Kraftstoffpreise benachteiligen die Autohändler: Sie sind ständig unterwegs, und aufgrund der Preisschwankungen können sie nur schwer abschätzen, wie viel Geld ihnen am Monatsende noch bleibt. Der Handelsverband Fnaarc Confcommercio Sud Sardegna fordert daher „strukturelle Maßnahmen zur Abmilderung der Auswirkungen der Preisschwankungen sowie eine Überarbeitung der Kfz-Steuer“. Auf Sardinien liegt der Durchschnittspreis für Dieselkraftstoff an Tankstellen laut vorliegenden Daten bei 2,146 € pro Liter, zehn Tausendstel über dem nationalen Durchschnitt von 2,136 €. Auch Benzin hat die 2-Euro-Grenze deutlich überschritten und liegt auf der Insel bei 2,027 € pro Liter, verglichen mit dem italienischen Durchschnitt von 2,015 €.

„Auf Sardinien lastet der hohe Dieselpreis doppelt: auf dem Preis an der Zapfsäule und auf den Strecken, die wir notgedrungen zurücklegen müssen“, sagt Giuliano Cadoni , Präsident von Fnaarc Confcommercio Sud Sardegna. „Für einen Verkäufer ist ein Auto kein Luxus, und das Tanken ist keine Nebensache im Familienbudget: Es sind Arbeitsmittel und Kostenfaktoren. Jede Preiserhöhung an der Zapfsäule bedeutet höhere Ausgaben, um überhaupt noch arbeiten zu können.“ Die Verlängerung der Verbrauchssteuersenkung garantiert zwar zwei weitere Tage Entlastung, löst aber für Fnaarc nicht das Problem der Kostenplanung.

„Wir anerkennen die Bemühungen der Regierung in dieser komplexen internationalen Lage, aber eine 48-stündige Fristverlängerung ist nicht realistisch“, fährt Cadoni fort. „Am 27. August werden wir weiterhin dieselben Wege zurücklegen, dieselben Kunden besuchen und dieselben Kosten tragen. Was fehlt, ist Planungssicherheit . Ein Unternehmen, ein Freiberufler oder ein Handelsvertreter kann seine Aktivitäten nicht zwei Tage im Voraus planen.“ Hinzu kommt, so kritisiert Fnaarc, ein Steuersystem, das in der Vergangenheit verharrt.

„Auf Sardinien“, so Cadoni abschließend, „ sprechen wir bei einem Dieselpreis von 2,146 € pro Liter nicht einfach nur von teurem Kraftstoff , sondern von einer direkten Steigerung der Geschäftskosten. Die Vertriebsmitarbeiter sind das ganze Jahr über unterwegs. Sie brauchen Planungssicherheit, die länger als 48 Stunden anhält.“

(Unioneonline)

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