Das Schlimmste, was passieren kann, ist, wenn zwei Lkw gleichzeitig darauf fahren. Dann zeigen sich die baulichen Schwächen des Kreisverkehrs an der Provinzstraße 91 , einem Knotenpunkt des vor zwei Sommern eingeweihten Abschnitts der neuen Staatsstraße 195.

Der lang erwartete letzte Abschnitt der Sulcitana, der direkt zum Macchiareddu-Konsortium führt, soll voraussichtlich im nächsten Sommer eingeweiht werden, aber in der Zwischenzeit ist die Provinzstraße stark befahren, wobei der kritische Punkt ein wirklich enger Kreisverkehr ist.

Von den Bänken der Minderheitsfraktion aus bezeichnete der ehemalige Bürgermeister Francesco Dessì die Kreuzung mit der neuen Sulcitana als den gefährlichsten Abschnitt der derzeit von der Metropolitanstadt verwalteten Strecke: „Autos haben dort schon Mühe, sicher zu fahren, erst recht, wenn ein oder mehrere Lkw die Kreuzung überqueren. Die Schwächen dieses Projekts liegen auf der Hand. Bedenkt man dann noch, dass der Kreisverkehr nach zwei Jahren immer noch nicht beleuchtet ist, wird deutlich, welche Gefahr er für Autofahrer darstellt. Die Provinzstraße 91 ist stark befahren, und für diejenigen, die von der neuen Staatsstraße 195 kommen, ist sie die einzige Zufahrtsstraße nach Macchiareddu . Ich hoffe, dass so schnell wie möglich eine Lösung gefunden wird, um die Gefahr an diesem Kreisverkehr zu minimieren.“

Efisio De Muru, Vorsitzender der Demokratischen Partei, kritisiert das Projekt, das bei Lkw-Fahrern und anderen Fahrzeugen für Besorgnis sorgt: „Sagen wir es mal so: Anas hat in unserer Gegend kein Glück mit Bauarbeiten. Man denke nur an die Bauarbeiten in Su Loi. Der Kreisverkehr, der zur neuen Sulcitana führt, muss dringend sicherer gemacht werden. Diese Straße ist extrem wichtig, und das hohe Verkehrsaufkommen macht sie täglich zu einer stark befahrenen Strecke.“

Bürgermeister Beniamino Garau verspricht, dass der Kreisverkehr in den kommenden Monaten repariert wird : „Wir haben eine Vereinbarung mit ANAS. Sobald der letzte Abschnitt der neuen Staatsstraße 195 in Richtung Macchiareddu und die Abfahrt neben der Kompostieranlage – die hauptsächlich von den Einwohnern von Capoterra genutzt wird – für den Verkehr freigegeben sind, wird der Kreisverkehr repariert. Die Herausforderungen dieses Projekts liegen auf der Hand: Auf einer Seite besteht ein erheblicher Höhenunterschied, der das Manövrieren in den Kurven erschwert. Um die Arbeiten zu ermöglichen, wird die Straße nicht vollständig gesperrt, wir erwägen jedoch, den Verkehr wechselseitig mit Ampeln auf beiden Fahrspuren zu regeln.“

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