Ursprünglich war geplant, die Arbeiten bis Ende 2024 abzuschließen. Dann wurde der Termin um ein Jahr vorverlegt. Da die Baustelle jedoch monatelang stillstand, ist es schwer vorstellbar, dass die Su-Loi-Verbindungsstraße bald fertiggestellt wird. Die Motoren der Fahrzeuge sind abgestellt, kein einziger Arbeiter ist im Einsatz: Die Arbeiten an der alten Staatsstraße 195, die durch Capoterra führt, sind noch lange nicht abgeschlossen. Dies stellt ein Problem dar, das die Sicherheit der Anwohner und der vielen Autofahrer gefährdet, die täglich gezwungen sind, eine gefahrenreiche Umgehungsstraße zu befahren.

Bürgermeister Beniamino Garau äußerte sich besorgt über den anhaltenden Stillstand der Arbeiten: „Die Arbeiten zum Abriss der beiden Brücken und zum Bau eines Viadukts, das den Wasserfluss der Flüsse San Girolamo und Masone Ollastu nicht behindert, hätten schon seit einiger Zeit abgeschlossen sein sollen, stattdessen liegt die Baustelle still und es ist nicht bekannt, wann die Arbeiter ihre Arbeit wieder aufnehmen werden.“ Wir haben uns entschlossen, direkt das Eingreifen des Infrastrukturministeriums zu beantragen. Es ist inakzeptabel, dass der Bau eines so dringenden Bauwerks ohne Grund blockiert wird . Wir sind auch besorgt über den allgemeinen Zustand der Strada statale 195, die schmutzig und verlassen ist: Wir hoffen, dass Anas die Übertragung dieser Infrastruktur an die Gemeinde so bald wie möglich ratifiziert.“

Von den Oppositionsbänken aus weist der ehemalige Bürgermeister Francesco Dessì auf die Gefahren des Straßenabschnitts hin, den die Bewohner der Gegend benutzen müssen: „Da es keine Alternativen gibt, können die Anwohner zwischen Frutti d'Oro und Su Loi nur die Umgehungsstraße benutzen, die für die Bauarbeiten gebaut wurde. Diese Straße stellt eine Gefahr für die Verkehrsteilnehmer dar, da sie schmal und unbeleuchtet ist .“ Bedauerlich ist auch, dass es den Planern während der Bauarbeiten nicht gelungen ist, eine Lösung zu finden, die es den Bewohnern ermöglicht, sich zu Fuß von einem Wohngebiet zum anderen zu bewegen.“

Giampaolo Agri lebt in Torre degli Ulivi und prangerte die Unzulänglichkeit dieser Straße vom ersten Tag an an, an dem sie für den Verkehr freigegeben wurde: „ Wir haben alles versucht, wir haben sogar die für die Bauarbeiten Verantwortlichen kontaktiert, aber es wurde nichts unternommen, um diese Strecke sicherer zu machen .“ Es gibt keine Beleuchtung und in den Kurven besteht die Gefahr eines Frontalzusammenstoßes: ein Hohn, wenn man bedenkt, dass die Arbeiten an der Verbindungsstraße bereits im letzten Jahr abgeschlossen sein sollten.“

Anas erklärt in einer Mitteilung, dass man bereit sei, gegen das ausführende Unternehmen vorzugehen: „Nachdem wir eine Erhöhung der Arbeitsleistung beantragt haben, prüfen wir die Einleitung konkreter Maßnahmen gegen die nicht erfüllten vertraglichen Verpflichtungen .“

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