Cagliari, Wut der Taxifahrer über die Erhöhung der Lizenzen: „Das wird nichts lösen.“ Streik am Dienstag
Ein Taxi zu finden ist eine Herausforderung, aber die Fahrer der Hauptstadt lehnen den Erlass ab, der neue Konzessionen mit einem außergewöhnlichen Wettbewerb und schlankeren Verfahren ermöglicht
„Eine Erhöhung der Zahl der Lizenzen um 20 % wird das Problem der wenigen Taxis in der Stadt nicht lösen.“
Die Taxifahrer von Cagliari lehnen das Vermögensdekret ab, das den regionalen Hauptstädten, die eine Metropole oder einen Flughafen beherbergen, neue Konzessionen durch einen außerordentlichen Wettbewerb und wesentlich rationalisiertere Verfahren einräumt.
Kommunen können denjenigen, die bereits darüber verfügen, zusätzliche, befristete und saisonale Lizenzen erteilen. Für die Vertreter der 105 Taxifahrer in Cagliari wird die Bestimmung nicht dazu beitragen, die Zahl weißer Autos auf den Straßen zu erhöhen.
„Paradoxerweise könnte die Gemeinde viel mehr Lizenzen erteilen als die 21 im umstrittenen Dekret“, sagt Massimo Orrù, Vertreter von Silt (Italienischer Verband für freien Verkehr). „Bevor jedoch beurteilt wird, ob und wie viele Dauergenehmigungen in Umlauf gebracht werden sollen, müssen die Probleme gelöst werden, die wir dem Palazzo Bacaredda wiederholt gemeldet haben.“
Zu bestimmten Tageszeiten ist es eine Herausforderung, ein Taxi zu finden. „Wir diskutieren nicht darüber, dass noch ein paar Genehmigungen erteilt werden könnten – fügt Orrù hinzu – aber wir bitten zunächst darum, dass uns die Möglichkeit gegeben wird, die Arbeit besser zu organisieren .“ „Vergessen Sie nicht“, betont er, „dass die Stadt in dieser Zeit noch in Arbeit ist.“ Die Fahrzeit hat sich verdoppelt und damit die verfügbaren Taxis halbiert.“
Für Dienstag, den 10. Oktober, wurde ein 24-Stunden-Streik ausgerufen.
Andrea Artizzu
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