„Es ist Wahnsinn.“ „Eine Schande.“ „Wir können nicht mehr.“ Cagliari, 14 Uhr, dort, wo die Via Roma endet und die Viale Diaz beginnt. Die Wut der Autofahrer prallt an den offenen Fenstern ab.

Heute wurde in Cagliari mit der Verengung der beiden Fahrspuren begonnen, um den Bau der U-Bahn voranzutreiben. Das Ergebnis ist eine einspurige Fahrbahn sowohl in Richtung Amsicora als auch in Richtung Piazza Matteotti. Chaos und lange Wartezeiten .

Das erste große Problem ist der Beginn der Viale Diaz in Richtung Poetto. Autos und Motorräder kommen sowohl von der Via XX Settembre als auch von der Via Regina Margherita, während CTM- und ARST-Busse von der Via Roma kommen. Sofort bildet sich eine Schlange. Und da Autos aus allen Richtungen kommen und in die Via Pirastu abbiegen müssen, fühlt man sich wie auf einer Autoscooterbahn.
„Im Laufe der Jahre“, sagt Marco, 43, „haben sie es geschafft, sogar eine Stadt wie Cagliari, die keine Verkehrsprobleme hatte, durcheinander zu bringen.“ Und Andrea, 62, sagt: „Überall gibt es Baustellen, sogar auf der anderen Straßenseite in der Viale Bonaria, aber es gibt keine Koordination.“

Auf der anderen Seite der Warteschlangen landet man mehr oder weniger unter der Treppe von Bonaria. Denn während der Hauptverkehrszeit würde die Busschlange bis hierher reichen. „Da dreht jemand durch, sonst wären wir nicht hier angekommen“, protestiert ein Mann in der Schlange. „Nein, ich verrate seinen Namen nicht.“

Barbara, 40, ärgert sich: „Wir haben das Limit überschritten.“ Alessandro, 50, auf dem Beifahrersitz, widerspricht: „Wir sind nur fünf Minuten da. Ich sehe kein Chaos.“

Alessandra Carta

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