Die Revolution begann vor weniger als 24 Stunden, sorgt aber bereits für Kontroversen und Spaltungen.

Diejenigen unter den Taxifahrern des ItTaxi-Konsortiums, die eine Partnerschaft unterzeichnet haben, die es weißen Autos ermöglicht, über Uber in die Welt der Transport-Apps einzusteigen, und die anderen, die der Linie „Nein“ zu dem kalifornischen Riesen treu bleiben, der beschuldigt wird, die zu verschlingen Kategorie innerhalb der Mechanismen des deregulierten Marktes. Taxifahrer, die sagen, sie seien bereit, auf die Straße zu gehen.

Nach Rom, Mailand, Neapel und Palermo kommt Uber mit Radio Taxi Rossoblu in Cagliari an (aber auch Quartu mit Consorzio Taxiamico und Olbia mit STL Taxi). Tatsächlich können Bürger und Touristen seit gestern eine Fahrt mit den in der Uber-App aufgeführten Radiotaxi-Taxis buchen: In der Praxis können die teilnehmenden Taxifahrer von den Benutzern der Anwendung angeforderte Fahrten entgegennehmen und durchführen.

„Radiotaxi Cagliari Rossoblù setzt seinen Weg der technologischen Entwicklung dank der nationalen Plattform von ItTaxi fort und wird es Uber-Kunden ermöglichen, die verschiedenen Ziele problemlos zu erreichen“, erklärt Fernando Caria, Präsident von Radiotaxi Cagliari Rossoblù.

„Wir sind sehr besorgt, die meisten unserer Kategorie sind gegen diese Partnerschaft, die Uber die Einreise nach Sardinien ermöglicht“, sagt Giovanni Frongia, Präsident von Casartigiani, einer der wichtigsten Taxigewerkschaften der Insel.

Mauro Madedu

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