Achtzehn neue Taxilizenzen in Cagliari (fünf für die Beförderung von Behinderten). Plus weitere zehn Saisonfahrzeuge, die nach den Plänen der Gemeinde dem Mangel an weißen Autos entgegenwirken sollen, die im Sommer nicht zu finden sind.

Es waren die letzten 10, die den Protest der Taxifahrer auslösten, die sich heute Morgen vor dem Palazzo Bacaredda versammelten, um den Beschluss anzufechten, den der Gemeinderat unter der Leitung von Paolo Truzzu auf Vorschlag des Verkehrsrats Alessio Mereu angenommen hatte.

„Die zehn saisonalen Fahrzeuge“, sagt Giampaolo Zedda von Federtaxi, „müssen durch grünes Licht für Doppelfahrten“ der Fahrzeuge ersetzt werden, die bereits über die Konzession verfügen. Somit könnten die gleichen Fahrzeuge längere Schichten abdecken.

„Die zusätzlichen Lizenzen“, heißt es in der Resolution, „sind vorübergehender und saisonaler Natur und dürfen nicht länger als 12 Monate dauern, können um maximal weitere 12 Monate verlängert werden und können ausschließlich zugunsten von Personen ausgestellt werden, die bereits über Lizenzen verfügen.“ für den Betrieb des Taxidienstes“.

Die Kosten für die neuen 18 Lizenzen werden nach „einer Untersuchung des lokalen Marktwerts“ ermittelt. Nach inoffiziellen Schätzungen soll der Wert jeweils bei rund 90.000 Euro liegen, Geld, das unter den 105 Taxifahrern in der Hauptstadt aufgeteilt wird.

Video von Andrea Artizzu

(Uniononline)

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