Das Schiff GNV Allegra verspätete sich um dreieinhalb Stunden bei der Abfahrt aus dem Hafen von Porto Torres und verließ die Docks gegen 22:30 Uhr anstatt der planmäßigen 19:00 Uhr.

Auf der Fähre finden die Passagiere Schutz nach einer fast 24-stündigen Odyssee an Bord der Azzurra, dem Schiff der Reederei Grandi Navi Veloci, das am Freitag um 20:30 Uhr, 40 Meilen vor Porto Torres vor der Küste Südkorsikas, während der Überfahrt nach Genua im Maschinenraum einen Maschinenschaden erlitten hatte.

Wieder eine lange Wartezeit, ohne dass uns jemand Auskunft geben konnte “, klagt ein Passagier. „Trotz der unerträglichen Hitze hat uns niemand Wasser gebracht. Es gab zu viele Boote zum Beladen, und einige blieben gestrandet .“

Erschöpft und müde mussten die Passagiere, die gerade erst von Bord gegangen waren, nachdem sie den Albtraum erlebt hatten, den der Brand, bei dem zwei der vier Motoren außer Gefecht gesetzt worden waren, durchgemacht hatten, warten, bis sie die Abfahrt des zweiten GNV-Schiffs aus dem westlichen Hafen miterleben konnten.

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Am Samstagnachmittag wurde nach Ankunft im Industriehafen von Porto Torres ein Großaufgebot an Sicherheitskräften, darunter Carabinieri, Feuerwehr, Staatspolizei und die Küstenwache der Hafenbehörde , eingesetzt. Die „Areus“ richtete in Zusammenarbeit mit der Präfektur Sassari eine mobile medizinische Station mit Krankenwagen und Sanitätsteams ein, um den Passagieren und der Besatzung des GNV-Schiffs Erste Hilfe zu leisten. Die Station beurteilte den Zustand aller Personen, die das Schiff verließen, anhand des für Notfälle entwickelten Triage-Systems.

Die am stärksten gefährdeten Personen und diejenigen, die aufgrund des Ereignisses Panikattacken oder Atemprobleme erlitten haben, werden überwacht.

Ebenfalls am Dock befanden sich der Bürgermeister von Porto Torres, Massimo Mulas, und der Kommandant der Hafenbehörde, Mirko Orrù, der eine administrative Untersuchung eingeleitet hat, um die Ursachen und mögliche Verantwortlichkeiten zu ermitteln.

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