Banddurchtrennung an der Seestation: Der intermodale Knotenpunkt entsteht in Porto Torres
Für Fahrgäste besteht die Möglichkeit, schnell von einem Fahrzeug auf ein anderes umzusteigen, indem die Verbindungen von Bussen, Bahnen und Linien optimal genutzt werdenBanddurchtrennung am Seehafen „Nino Pala“ von Porto Torres , der in ein echtes intermodales Zentrum umgewandelt wurde, um im Hafen von Turritan einen schnellen und einfachen Übergang von einem Transportmittel zum anderen zu ermöglichen.
Das Rationalisierungsprojekt sieht neue Bushaltestellen mit überdachten Wartehallen und einer Umsteigemöglichkeit für Reisende in Anschlussbussen, Bahnen und Linien vor.
Heute Morgen fand die Einweihungszeremonie eines Bauwerks statt, das dank der im vergangenen März unterzeichneten Absichtserklärung zwischen der regionalen Verkehrsabteilung, der Gemeinde Porto Torres, der Hafensystembehörde des Sardinischen Meeres, dem Industriekonsortium der Provinz Sassari und Arst umgebaut wurde und Atp Sassari.
Seit Anfang des Jahres hatten die verschiedenen Einheiten unter der Leitung des regionalen Verkehrsministeriums gemeinsam mit dem italienischen Eisenbahnnetz (RFI) und der Hafenbehörde mehrere technische Tische eingerichtet, um den Empfang, den Transport und die Sicherheit der Reisenden neu zu organisieren im Hafengebiet.
Hier sind einige der Maßnahmen, die durchgeführt wurden, um den intermodalen Knotenpunkt betriebsbereit zu machen: Via Bassu ist zum Endpunkt der Linien Arst und Atp geworden; Es wurden zwei physische Barrieren abgerissen, die verhinderten, dass der Seebahnhof von oben eine direkte Fußgängerverbindung mit dem Bahnhof und von der anderen Seite mit dem Molo Segni hatte. Die Leitung der internen Bar wurde übertragen, wodurch die Dienstleistungen für die Öffentlichkeit, die bereits von den Reedereien, von Arst und dem städtischen Tourismusbüro angeboten wurden, erweitert wurden. Das gesamte Straßennetz wurde neu organisiert und zusätzliche Parkplätze für Taxis und Chauffeurfahrzeuge geschaffen.
DIE ZEREMONIE – Während der Zeremonie übernahmen der Bürgermeister Massimo Mulas , der Administrator von Arst Roberto Neroni , der territoriale Betriebsdirektor von RFI Alberto Parsi , der Kommandeur des Hafenamtes, Fregattenkapitän Gabriele Peschiulli , der Präsident der Behörde den Boden des Hafensystems Massimo Deiana , die Präfektin von Sassari Paola Dessì und der regionale Verkehrsrat Antonio Moro.
„Dieses Ergebnis zeigt, dass wir beginnen, Porto Torres die Rolle zu geben, die es als wichtiger Knotenpunkt für den Personen- und Güterverkehr verdient“, sagte Stadtrat Moro . „In weniger als sechs Monaten“, fuhr er fort, „konnten wir dank der Zusammenarbeit aller beteiligten Gremien diese Struktur neu programmieren, ausgehend von den Bedürfnissen derjenigen, die geschäftlich oder privat reisen.“ Die öffentliche Verwaltung kann das gesamte Verkehrssystem neu denken, indem sie den Fahrgast in den Mittelpunkt stellt und Mechanismen des Dialogs und des Teilens fördert. Wie in diesem Fall geschah: Wir haben in kurzer Zeit Barrieren niedergerissen, die über Jahrzehnte ohne jede Logik errichtet worden waren. Ich danke allen wirklich für die Mühe, die wir in der Überzeugung unternommen haben, dass wir gemeinsam dazu beitragen, das zweite Tor zur Insel hinsichtlich der jährlichen Passagierzahlen zu verbessern.“
Der Bürgermeister von Porto Torres, Massimo Mulas, brachte seine Zufriedenheit zum Ausdruck: „Ich spreche einen besonderen Dank an Stadtrat Moro für die Fähigkeit aus, alle Einheiten zu motivieren und einzubeziehen, die in unterschiedlichen Funktionen an diesem Projekt beteiligt sind“, erklärte der Bürgermeister Massimo Mulas. Wir können sagen, dass unser Hafen, auch dank der Arbeit der Port System Authority, beginnt, sein Gesicht zu verändern und sein Potenzial zu entfalten. Diese Einweihung ist ein Ausgangspunkt: Es gibt noch viel zu tun, aber die bei dieser Gelegenheit festgestellte Einigkeit im Ziel verheißt Gutes für die Umsetzung der nächsten Interventionen.“