Aeroitalia ist bereit zur Landung in Cagliari, die neue Kontinuität bringt die Motoren zum Laufen
Ab dem 27. Oktober findet das Debüt des Unternehmens in der sardischen Hauptstadt Ita nur in Alghero statt
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Weniger als zwei Wochen bis zum Zeitpunkt X: Aeroitalia bereitet sich auf sein Debüt am Flughafen Cagliari vor, wo es für das nächste Jahr die territoriale Kontinuität gewährleisten wird . Die Chancen, dass Ita Airways auf die Landebahn des Hauptstadtflughafens zurückkehrt, sind nun auf ein Minimum reduziert . Technisch ist noch alles möglich, aber die zur Verfügung stehende Zeit wird immer knapper . Auch wenn die kürzlich gewährten 10,4 Millionen Euro, die das staatliche Unternehmen zur Gewährleistung der Verbindung nach Alghero aufbringen wird (3,4 Millionen für die Verbindungen mit Mailand, 7 Millionen für die Verbindungen mit Rom), die Entscheidungen der Manager auf dem sardischen Markt beeinflussen könnten.
Der Druck an dieser Front, insbesondere seitens der Gewerkschaften im Verkehrssektor, ist groß. Ita könnte auch zustimmen, ohne finanzielle Entschädigung nach Cagliari zu fliegen und so einen großen Teil der „Anschlussflüge“ (Mehrstreckentickets mit Zwischenstopp in Fiumicino oder Linate) mit Abflug oder Ziel im Süden der Insel zurückerobern.
In der Zwischenzeit senkt das Verkehrsministerium die ermäßigten Fahrpreise für Einwohner Sardiniens . Wenn auch nur wenig: ein Euro pro Strecke . Die Regeln der territorialen Kontinuität sehen einige Preisanpassungsmechanismen auf der Grundlage der Inflation und der Flugtreibstoffpreise vor.
