Unter Beschuss wegen des Dekrets gegen teure Flüge zu den Inseln antwortet der Minister für Wirtschaft und Made in Italy auf den CEO von Ryanair Eddie Wilson, der die Regierungsmaßnahme als „lächerlich“ und „illegal“ bezeichnete und damit drohte, die Strecken nach Sizilien und Italien zu reduzieren Sardinien.

„Ryanair tut, was es glaubt. Italien ist der erste Markt des Unternehmens, der attraktivste in Europa. Wenn sie Strecken streichen, wird jemand anderes sie besetzen. Ich frage mich nur, ob die Aktionäre derselben Meinung sind“, sagt der Vertreter der Meloni-Regierung in einem Interview mit La Stampa.

Urso wirft den geringen Kosten vor, „Spekulationen“ angestellt zu haben. „In den letzten Jahren hat er auf dem italienischen Markt – greift er an – getan, was er wollte, jetzt muss sich die Situation ändern.“

Der Minister lehnt das Modell der Balearen und Kanarischen Inseln in Spanien ohne Berufung ab, das direkte Beiträge an den Passagier durch die Verwendung öffentlicher Mittel zur Erstattung von bis zu 75 % der Fahrkarten der Einwohner vorsieht. „Zwischen Sizilien und Sardinien leben 6,5 Millionen Menschen, rechnen Sie mal für die Staatskasse nach“, erklärt er.

Abschließend kommt er mit Blick auf die neue Tabelle mit den Fluggesellschaften zu dem Schluss: „Wenn wir uns zusammensetzen, werden wir prüfen, wie wir mit den Verzerrungen umgehen sollen.“ Es beruhigt mich, dass alle außer Ryanair das Problem eingestehen. Der Markt, der funktioniert, ist der regulierte, bisher war er offensichtlich unreguliert.“

(Uniononline/L)

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