Ryanair, hier ist das Winterangebot: 300.000 Sitzplätze weniger für Sardinien. Am stärksten betroffen ist Alghero, wo auch wichtige Verbindungen eingeschränkt sind
Und CEO Micheal O'Leary kehrt zurück, um die Regierung anzugreifen: „Dummes Dekret, basierend auf Mülldaten.“ Wir erhöhen die internationalen Flüge ab Mailand und reduzieren die Inlandsstrecken.“
Ryanair stellt das Winterangebot vor und kündigt zehn neue Strecken ab der Lombardei an: „ Sie werden nur international sein “, präzisiert der CEO des Unternehmens, Micheal O'Leary , während das Inlandsangebot „vom dummen Tarifdekret der Regierung betroffen sein wird“ .
Nach Sardinien ist auch Sizilien ins Visier des irischen Billigfliegers geraten : „Wir haben die Flüge auf Sardinien um 10 % reduziert, diesen Winter ist Sizilien an der Reihe.“ Dank des Dekrets werden Flüge, die bisher Inlandsziele hatten, zu internationalen Zielen.
Heute kam O'Leary zurück, um den Erlass der Regierung gegen hohe Zölle heftig anzugreifen: „ Er basiert auf unbrauchbaren Daten.“ Ein dummer und idiotischer Erlass, der die Anzahl der Flüge durch eine Erhöhung der Tarife reduzieren wird . Die neuen Strecken ab Orio und Malpensa werden in diesem Winter ausschließlich international sein.
„Da wir in diesem Winter die internationalen Strecken von und nach Mailand ausbauen, wird das italienische Wachstum durch den illegalen Regierungserlass gefährdet, der die Freiheit der Fluggesellschaften einschränkt, niedrigere Tarife festzulegen “, fügt O'Leary hinzu und betont, dass „das Gesetz der Europäischen Union den Fluggesellschaften diese Freiheit garantiert.“ die niedrigsten oder höchsten Preise festzusetzen, und kein italienisches Dekret kann diese Regelung einschränken.“
Drei Strecken von und nach Sardinien wurden komplett gestrichen: Cagliari-Triest, Alghero-Bari und Alghero-Treviso . Allerdings wurden die Frequenzen auf sieben anderen Strecken reduziert, darunter sechs wichtige nationale Verbindungen nach Rom, Mailand (Orio al Serio und Malpensa), Catania, Neapel und Venedig sowie Brüssel Charleroi.
Der Winterbetrieb 2023 wird in Cagliari im Vergleich zu 2022 um 6 % reduziert, in Alghero um 16 % . Es mag ein Zufall sein, aber der am stärksten betroffene Flughafen ist Riviera del Corallo, wo sich die Befürchtungen einer Verkleinerung infolge der Fusion der Flughäfen im Norden Sardiniens häuften.
Es werden zwei Flugzeuge auf der Insel stationiert sein, im Vergleich zu drei in diesem Sommer: über 200 wöchentliche Flüge (-8 % im Vergleich zum Winter 2022) und rund 3,2 Millionen Passagiere, 300.000 weniger als vor dem Dekret geplant .
(Uniononline/L)
