Rätsel um über 30 Millionen aus der Region: „Werden sie für die Fusion der Flughäfen benötigt?“ Sofortige Klarheit“
Piga (FdI): „Verkehrsrat in der Kommission, wir müssen verstehen, ob das Geld für die Privatisierung des Flughafens Cagliari bereitgestellt wird“
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Dreißig Millionen Euro, die im Allgemeinen für die „Neuordnung strategischer Beteiligungen im Verkehrssektor und die Durchführung der notwendigen Investitionen“ bestimmt sind, über die es klar zu sehen gilt. Aus diesem Grund haben die regionalen Oppositionsräte, Mitglieder der Haushaltskommission, für morgen die Anhörung der Verkehrsstadträtin Barbara Manca beantragt und erreicht.
„Wir haben es gefordert, weil die Haushaltskommission die Pflicht hat, sich klar über diese 30 Millionen zu informieren, die in der Abrechnung enthalten sind und von denen nichts bekannt ist“, erklärt Fausto Piga, stellvertretender Fraktionsvorsitzender der Fratelli d'Italia und Mitglied der dritten Kommission. Die Pressemitteilungen von Todde zum gefürchteten Fusionsprojekt der drei sardischen Flughäfen Olbia, Alghero und Cagliari sind an der Tagesordnung, doch aus offiziellen Dokumenten geht nichts über die wahren Absichten dieser Mehrheit hervor. Eine Haltung, die wenig Respekt vor den Institutionen zeigt“, fährt der Melonianer fort, „die sich offenbar keine Sorgen über die ungewisse Situation zu machen scheinen, die sich aus dem beim Zivilgericht von Cagliari anhängigen Urteil über die Unternehmensstruktur der Flughäfen im Norden Sardiniens ergibt.“ das Urteil des Rechnungshofs bezüglich der hypothetischen Privatisierung des Flughafens Cagliari ohne öffentliche Ausschreibung und der strategische Plan des Flughafens, der im Parlament diskutiert wird.“
„Todde ist der Meinung, dass die Rolle des Regionalrates lediglich eine Papierschieberei ist“, beharrt Piga, aber „die sardischen Flughäfen sind unsere Ein- und Ausreisetore und wie jeder weiß, haben sie einen starken Einfluss auf die wirtschaftliche und soziale Dynamik der Insel, das ist undenkbar.“ Diese Operation wird im Dunkeln und allein vom Gouverneur durchgeführt, was Misstrauen und Gifte schürt.“
Piga stellt eine Frage: „Plant Todde, die Rolle der Region bei Flughafeninvestitionen zu überprüfen?“, fragt er, um zu antworten: „Er hat das legitime Recht dazu und es gibt keinerlei Vorurteile, aber die Rolle von.“ Die Institutionen müssen respektiert werden: Ja, in der Kammer mit einem zeitnahen und detaillierten Reformgesetz vertreten, schon gar nicht mit einem banalen und versteckten zweizeiligen Paragraphen, in dem 30 Millionen Euro zugewiesen werden, ohne zu erklären, wie und wofür sie verwendet werden.“
