„Ich weiche ab“, die letzten Worte des Piloten vor dem schrecklichen Absturz
Eine Abbiegung nach rechts, aber ohne spezifische Alarme, wurde dem Kontrollraum des Flughafens Linate mitgeteilt
"Kleine Abweichung", "Kleine Abweichung": Dies ist der letzte Satz, den der Pilot der gestern abgestürzten Pilatus kurz nach dem Abflug von Linate mit 8 Toten an der Adresse des Radarraums ausgesprochen hat.
Eine Abbiegung nach rechts, aber ohne besondere Alarme, teilte man durch Begleiten der Anfrage nach einem „Carrier“, also einem Platz für die Rückkehr zum Flughafen mit. Nach weniger als einer Minute der stürmische Abstieg und der schreckliche Krach.
Das ist es, was aus der Rekonstruktion des schrecklichen Unfalls hervorgeht, der sich gestern kurz nach 13 Uhr ereignete und das Leben von Dan Petrescu kostete, dem rumänischen Tycoon, der das kleine Flugzeug steuerte, seiner Frau und seinem 30-jährigen -alten Sohn Dan Stefan, und erneut Julien Brossard, 36 Jahre alt, ein Freund von Petrescu kanadischer Nationalität, und der italienisch-französischen Familie bestehend aus Filippo Nascimbene, 33 Jahre alt, Pavia-Herkunft, aber wohnhaft in Mailand, von seinen Sohn Raphael, geboren 2020 in der lombardischen Hauptstadt, von seiner Frau Claire Stephanie Caroline Alexandrescou, 34, geboren in Frankreich, und ihrer Mutter Miruna Anca Wanda Lozinschi, 65-jährige Rumänin mit französischer Staatsbürgerschaft.
WIEDERAUFBAU - Laut qualifizierten Quellen etwa drei Minuten nach dem Start von Linate (gestern um 13.04 Uhr) das Flugzeug, das nach dem Abflug eine Standardhöhe (und damit die Abflugroute) von 5 Tausend Fuß hätte erreichen sollen, als es war in einer Höhe von etwa 3500-4000 Fuß schwenkte er in anormaler Weise weiter nach rechts, wie aus den Spuren des Linate Radar Control Center hervorging, das den Verkehr am Nordwesthimmel Italiens regelt.
Beim Abflug von Linate fahren alle Flugzeuge nach Norden und dann, wenn sie nach Süden müssen (der Pilatus ging nach Olbia), biegen sie zunächst eine Weile nach rechts ab und fliegen dann nach Süden in eine Richtung, die über Piacenza führt. In diesem Fall bog das Flugzeug jedoch weiter nach rechts ab, ohne nach Süden zu fahren.
Der Radarraum, der die Anomalie bemerkte, kontaktierte sofort die Pilatus und der Pilot, der rumänische Tycoon Dan Petrescu, antwortete und erklärte, dass er eine "Abweichung" mache, anscheinend sagte er so etwas wie "kleine Abweichung" und fragte anschließend auch danach. was im Fachjargon "Vektor" genannt wird, dh Raum und Koordinaten, um zum Flughafen zurückzukehren. "Vektor", der sofort vom Radarraum angezeigt wurde. Der Pilot hat jedoch nicht gemeldet, was das Problem war und daher kam kein spezifisches Alarmsignal vom Flugzeug.
Dann kam nach Aufforderung des "Spediteurs" keine Nachricht mehr, aber in der Leitwarte wurde sofort verstanden, dass die Pilatus die Rücksendung angefordert hatte, da offensichtlich ein Notfall (z. . So sehr, dass die momentane Verkehrsblockierung auf Linate im gleichen Raum begann, wie in diesen Fällen vorgesehen.
Weniger als eine Minute nach der letzten Kommunikation (zwischen 30 und 60 Sekunden) ist der Flug von der Radarspur verschwunden, wie es passiert, wenn ein Flugzeug plötzlich abstürzt.
(Unioneonline / vl)
