Die Revolte der Lastwagen gegen den teuren Sprit: Chaos im Süden und mehrere Straßen gesperrt
Gestern gab es auch eine Messerstecherei, ein Lkw-Fahrer wurde von einem Autofahrer angefahren
Lastwagen, Lieferwagen und sogar Traktoren hielten an Einfahrten und auf Autobahnen, aber keine großen Schilder auf den Transparenten. Es ist der Protest, der von der Basis der Trucking-Welt Süditaliens ausging und zwischen sozialen Netzwerken und Chatgruppen organisiert wurde, der die Demonstranten dazu veranlasste, verschiedene Verkehrsadern des Landes von Ravenna bis Caltanissetta gegen die Erhöhung der Kraftstoffpreise zu blockieren .
Es gab Momente der Spannung, gestern wurde ein Lkw-Fahrer von einem Autofahrer niedergestochen, glücklicherweise nicht ernsthaft.
Die Mobilisierung – „unkoordiniert und ohne die Zustimmung offizieller Vertreter“, wie von den wichtigsten Handelsverbänden erklärt – birgt die Gefahr von Auswirkungen auf die Produktion und „auf die Preise der Lebensmittelversorgungskette“, wird von vielen Parteien angeprangert.
Und es gibt auch schon die ersten Auswirkungen: Das italienische Pastaunternehmen La Molisana gehört zu den ersten, die die Einstellung der Produktion auch wegen Vertriebsunfähigkeit ankündigen. „Wir unterstützen den Streik der Spediteure“, sagt das Unternehmen und präzisiert, dass ein Termin für die Wiederaufnahme der Produktion noch nicht feststeht.
Verschiedene politische Kräfte, von Parlamentariern bis zu Gouverneuren, fordern ein dringendes und entschiedenes Eingreifen der Regierung für einen Protest, der auch wegen der befürchteten Eskalation der Spannungen besorgniserregend ist. Eine erste besorgniserregende Episode ereignete sich in Foggiano, wo – wie wir sagten – ein LKW-Fahrer, der auf der Staatsstraße 16 protestierte, von einem Autofahrer erstochen wurde: Beim Anblick der Demonstranten hatte der Angreifer nicht langsamer gemacht, indem er zurückwich und riskierte, sie zu treffen. Daraufhin sei er aus dem Auto ausgestiegen und habe einen der Anwesenden mit einem Messer verletzt.
Von der Sitzblockade in der Nähe der A2-Anschlussstellen Gioia Tauro und Rosarno bis hin zur Parade von Lkw-Fahrern auf der Caserta-Route der A1 oder den apulischen Staatsstraßen von Lecce und Taranto gab es mehrere mobile Sperren, die verhängt und dann entfernt wurden, aber die in jedem Fall Verkehrsverzögerungen und Unannehmlichkeiten verursacht. Nicht nur im Süden blockierten „Schnecken“-Lkw den Verkehr, auch in Genua.
"Die Kosten sind so hoch, dass das Reisen zu teuer geworden ist, also haben wir uns entschieden, die Fahrzeuge einzustellen", erklären sie.
Auch wenn es sich im Allgemeinen um friedliche Initiativen handelt, könnte der Protest laut den Demonstranten selbst so weit gehen, dass die Lieferung von Waren und Dienstleistungen im ganzen Land blockiert wird.
Der Präsident von Cna (National Confederation of Crafts and Small and Medium Enterprises), Dario Costantini, berichtete bei einem Treffen mit dem stellvertretenden Minister für Infrastruktur, Alessandro Morelli, von einem gravierenden Anstieg des Dieselpreises, "der nicht mehr tragbar ist, für jedes Fahrzeug etwa 13 Tausend l Jahr höhere Kosten und bei Methanfahrzeugen ist der Anstieg noch deutlicher ".
(Unioneonline / L)
