„Es stellte sich heraus, dass die Brücke einen ursprünglichen Konstruktionsfehler aufwies und einsturzgefährdet war . Ich fragte, ob es jemanden gäbe, der die Sicherheit zertifiziert, und Riccardo Mollo antwortete: „Wir zertifizieren es selbst.“ Ich sagte nichts und machte mir Sorgen. Es war einfach: Entweder wurde es geschlossen oder ein Außenstehender hat es für Sie zertifiziert. Ich habe nichts getan , und es ist mein großes Bedauern.“

Dies erklärte Gianni Mion, ehemaliger CEO der Holdinggesellschaft Benetton Edizione , ehemaliger Direktor von Aspi und seiner ehemaligen Muttergesellschaft Atlantia, im Prozess wegen des Einsturzes der Morandi-Brücke .

Mion verwies auf ein Treffen im Jahr 2010, acht Jahre vor dem Zusammenbruch, das am 14. August 2018 stattfand und bei dem 43 Menschen starben.

An der betreffenden Sitzung nahmen der CEO von Aspi, Giovanni Castellucci, der General Manager Riccardo Mollo, Gilberto Benetton, der Vorstand der Wirtschaftsprüfer von Atlantia und, nach der Erinnerung des Managers, Techniker und Manager von Spea teil.

Nach diesen Urteilen beantragte der Anwalt Giorgio Perroni, der den ehemaligen Direktor des ersten Abschnitts von Autostrade, Riccardo Rigacci, verteidigt, die Vernehmung von Gianni Mion auszusetzen und Ermittlungen gegen ihn einzuleiten.

Gegen Rigacci wird zusammen mit 58 anderen Personen ermittelt.

(Uniononline/lf)

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