Fulvio Filace, der 25-jährige Absolvent, der bei der Explosion des Auto-Prototyps am vergangenen Freitag auf der Ringstraße von Neapel schwer verletzt wurde, hat es nicht geschafft. Der Auszubildende wurde aufgrund der durch die Flammen erlittenen Verletzungen unter sehr ernstem Zustand ins Krankenhaus in Cardarelli eingeliefert.

Am vergangenen Montag starb auch die 66-jährige Cnr-Forscherin Maria Vittoria Prati, die das Auto fuhr, nach einigen Tagen im Krankenhaus. Die Frau hatte an 90 Prozent ihres Körpers Verbrennungen dritten Grades erlitten, und den Ärzten desselben Krankenhauses erschien ihr Zustand sofort als sehr ernst.

Prati war dreißig Jahre lang am Motoreninstitut des Cnr in Neapel tätig und galt als Ingenieur als Referenz auf dem Gebiet der Untersuchung von Emissionen und der Verwendung alternativer Kraftstoffe.

Die Staatsanwaltschaft von Neapel hat eine Untersuchung des Vorfalls gegen vorerst unbekannte Personen eingeleitet . Außerdem wurde die Beschlagnahmung eines mit dem zerstörten identischen Fahrzeugs angeordnet, eines Volkswagen Polo Tdi, eines Prototyps, der im Rahmen eines Projekts namens „Life-Save“ verwendet wurde, dessen Ziel darin bestand, die Möglichkeit der Kombination eines Elektromotors mit durch Solarpaneele betriebenen Batterien zu testen Autos, die mit einem Wärmemotor ausgestattet sind, mit dem Ziel, die Emissionen in die Umwelt zu reduzieren.

Den bisherigen Erkenntnissen zufolge soll die gewaltige Explosion durch Flaschen verursacht worden sein, deren Inhalt derzeit noch unbekannt ist: Ein Bericht der Feuerwehr wird Aufschluss über die Art des darin enthaltenen Gases geben.

(Uniononline/D)

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