Admiral Nicola Carlone , bis September letzten Jahres Generalkommandeur des Hafenbehördenkorps, und ein weiterer hochrangiger Offizier der Küstenwache, Roberto Isidori , stellvertretender Stabschef von Minister Matteo Salvini (nicht in die Ermittlungen involviert), werden im Zusammenhang mit den Ermittlungen zu kostenlosen Reisen an Bord von Schiffen der Onorato-Gruppe untersucht . Die Staatsanwaltschaft Genua hat gegen beide Anklage wegen Korruption erhoben. Auf der langen Liste der Verdächtigen stehen auch der Gründer der Gruppe, Vincenzo Onorato, und seine Söhne Achille und Alessandro , denen ebenfalls Korruption vorgeworfen wird. Die Anklage erstreckt sich auch auf die drei Unternehmen der Gruppe: Moby Spa, Cin (Tirrenia-Compagnia Italiana di Navigazione) Spa und Toremar Spa.

Derzeit werden 120 Personen untersucht, darunter Beamte und hochrangige Beamte der Hafenbehörde und anderer Strafverfolgungsbehörden , denen vorgeworfen wird , ihre Dienste im Austausch für kostenlose Fährtickets angeboten zu haben.

Dies ist eine der jüngsten Entwicklungen in den Korruptionsermittlungen von Staatsanwalt Walter Cotugno, der in den letzten Monaten eine erneute Beschlagnahme der E-Mail-Konten von 14 Führungskräften und Mitarbeitern (gegen die alle ermittelt wird) der Unternehmen Moby, Cin und Toremar beantragt hat, die die Staatsanwaltschaft gemäß Gesetz 231, der administrativen Verantwortung des Unternehmens, bestreitet.

Die Staatsanwaltschaft behauptet, die Beschaffung von E-Mail-Adressen sei notwendig gewesen, da einige von ihnen bereits Beweise für die Praxis enthielten, Tickets an jeden zu verschenken, der für Schiffsinspektionen nützlich sein könnte.

Die Untersuchung ergab außerdem, dass eine von Mobys Adressen täglich geräumt wurde und es daher nicht möglich war, die Gespräche wiederherzustellen .

Die Ermittlungen begannen im April und führten zur Beschlagnahme mehrerer Fähren im Wert von 64 Millionen Euro. Diese Maßnahme wurde später vom Vorverfahrensgericht aufgehoben . Laut Anklage entsprachen die Schiffe des Unternehmens nicht den Anforderungen internationaler Umweltauflagen : An einigen Komponenten der Hauptmotoren und Stromgeneratoren waren Manipulationen vorgenommen oder nicht originale Ersatzteile verbaut worden. Dadurch wurden Normen verletzt, die durch falsche Angaben in den Registern oder durch die Fälschung von behördlichen Prüfzeichen umgangen worden waren. Um dies zu vertuschen, sollen Führungskräfte des Unternehmens 34.000 Tickets verschenkt haben , was laut Ermittlern „eindeutig mit einer Bevorzugung von Passagieren in Verbindung steht“.

Unter dem beschlagnahmten Material befand sich auch eine „Korruptionspreisliste“: Der Hafenkommandant und sein Stellvertreter hatten Anspruch auf Freikarten, VIP-Behandlung und einen 30%igen Rabatt für Freunde, während der Leiter der Schifffahrtssicherheit eine vollständige Befreiung ohne jegliche Extras erhielt.

Einer der untersuchten Vorfälle datiert vom September 2020, als die Fähre Athara einer unangekündigten Inspektion unterzogen wurde. Moby-CEO Achille Onorato schrieb daraufhin an den Kommandanten der Rüstungsabteilung, Vicidomini: „Das ist doch lächerlich und muss endlich aufgeklärt werden. Rufen Sie den Admiral an und beenden wir diese Farce.“

Die beiden Gesprächspartner waren Nicola Carlone, damals Kommandant von Genua, und sein Stellvertreter Filippo Marini, nun Kommandant von Venedig. Sie erhielten 10 bzw. 28 Freireisen. Andere, wie Isidori, erhielten jedoch mehr, nämlich 64.

(Unioneonline)

© Riproduzione riservata