Die Galsi in den Plänen Europas halten die Lobbys zurück
Trotz des Krieges spielen die Energiepotentaten immer noch, um ihr Geschäft zu schützen, anstatt die Quellen zu diversifizieren
Der Code ist verschlüsselt: TRA-A-12 GALSI-Pipeline . Um das Geheimdossier zu finden, müssen die Panzerschränke der Europäischen Agentur für die Zusammenarbeit der Energieregulierungsbehörden geöffnet werden. Das Europäische Parlament hat es nach Ljubljana im Herzen Sloweniens verlegt. Hier müssen Europas Energiepläne, ob bedingt oder strategisch, von denen geprüft werden, die sich mit dem großen Energienetzwerk des Westens befassen. Ein Geflecht aus Rohren und Kabeln, Strom- und Gasleitungen, enge und manchmal auch breitere Maschen. Die Mission ist die Energieplanung in den Ländern der Union. In der interaktiven Karte der Agentur ist die Verbindung zwischen Systemen und Netzwerken das eigentliche Ziel der europäischen Strategie.
Heißes Dossier
Die Mappe der Methanpipeline Algerien-Sardinien-Europa, die zweite Methanleitung, die nur von den Maghreb-Staaten in Richtung des alten Kontinents geplant und entworfen wurde, ist ein heißes Dossier. Schon allein der Tempowechsel der Geschichte beeindruckt mit der Ungestümheit eines Krieges an der Schwelle der Staatsgrenzen. Am 24. Februar wurde die Energiekarte aus heiterem Himmel mit einer blitzschnellen Aktion und ohne Berufung dem Erdboden gleichgemacht. Als Wladimir Putin in dieser Nacht um 3.31 Uhr beschloss, die Ukraine mit der Schockkraft eines seit langem geplanten Krieges einzunehmen, wurden diese Energiekarten von Europa im Handumdrehen zu Makulatur. Eine Umkehrung des Horizonts, die Europa und die Staaten, allen voran Italien, dazu zwingt, Szenarien neu zu schreiben und Prioritäten neu festzulegen. Eines ist sicher, Europa könnte jederzeit eine Energieversorgung fehlen, die die gesamte westliche Wirtschaft blockieren könnte. Von Deutschland bis Bel Paese würden die Auswirkungen dieser geschlossenen Wasserhähne an der ukrainischen Grenze ein verheerendes rotes Licht bedeuten. Der Gedanke, dieses Gas mit schwimmenden Karussells, mit mit Gas aus den Vereinigten Staaten beladenen Schiffen zu gewinnen, um nicht weniger als 200 Millionen Europäer zu versorgen, würde bedeuten, die Produktion und die Wirtschaft in die Knie zu zwingen. Es ist klar, dass ein nicht unerheblicher Horizontwechsel nötig ist. Die geplante ökologische Wende mit Windturbinen und Photovoltaikmodulen auf Sardinien hält nicht nur nicht, sondern ist auch nicht gerade nachhaltig in Zeiten und Energiemengen.
Pnrr schon alt
Wir müssen, wenn auch mit kaum verhohlenem Unmut gegenüber den Raubtieren des sardischen Meeres, zur Kenntnis nehmen, dass sich die Strategie zwangsläufig ändern muss. Der Energieplan hinter dem PNRR wurde im Handumdrehen alt. Sich dafür zu entscheiden, auf dem vor dem Konflikt eingeschlagenen Weg zu bleiben, anstatt Zeiten und Strategien anzupassen, bedeutet, Europa und Italien ins Abseits zu stellen. Die neue Energieherausforderung liegt vor allem in der Fähigkeit, die neue strategische Energieversorgungs- und Governance-Agenda dringend neu auszurichten. Aus diesem Grund enthüllt das in Slowenien wieder aufgetauchte Dossier über die Verbindungsleitung zwischen Algerien, Sardinien und Europa neue und überraschende Details.
Aktualität schließen
Mit einem ersten unbekannten Element auf Sardinien und darüber hinaus bringt dieses Projekt die unmittelbare Relevanz dieser dramatischen Tage zurück: Der europäische Verband des Netzes der Gasfernleitungsnetzbetreiber (ENTSOG) hatte in seinem Plan den Bau der Algerien-Gaspipeline angegeben - Sardinien-Europa ab 2020 bis 2022 fertig gestellt, inklusive Inbetriebnahme. Die Details des Projekts sind alle im „Ten-year network development plan 2020“ von ENTSOG enthalten, der daran erinnert, dass die Europäische Kommission im Jahr 2010 einen Zuschuss von 120 Millionen Euro aus dem European Energy Recovery Program für diese strategische Infrastruktur bereitgestellt hatte. Der strategische Plan der Gemeinschaftseinrichtung besagt auch, dass die "künftige Verfügbarkeit neuer Mittel von der Europäischen Kommission ein Schlüsselfaktor für den Erfolg des Projekts sein würde". Die Beiträge des Dossiers verdeutlichen die strategische Rolle der Arbeit im europäischen Kontext, schon vor dem verheerenden Krieg in der Ukraine.
Die Stille an der Haltestelle
Die Notizen am Rand der uns vorliegenden Dokumente zeigen jedoch, dass die europäische Instanz keinen wirklichen Grund hat, die Infrastruktur zu stoppen. Die bis ins kleinste Detail aktualisierte Agenda dieser Arbeiten gibt einen schwarz auf weiß gehaltenen Blick auf eine bittere Beobachtung: Auch wenn der erwartete Abschluss der Arbeiten für 2022 geplant ist, wurden der Agentur keine Aktualisierungen mitgeteilt. Das heißt, diejenigen, die es tun sollten, taten es nicht. Die Nummer zwei von EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen, Paolo Gentiloni, ist mit dem Dossier vertraut.
Überprüfen Sie Gentiloni
Aus dem Dokumentenstapel taucht eine Notiz auf, über die wir ausführlich berichten: „Im Jahr 2015 wurde eine neue Partnerschaft zwischen dem algerischen Außenminister Ramatane Lamamra und dem Italiener Paolo Gentiloni vereinbart, um die Entwicklung der GALSI-Pipeline fortzusetzen.“ Vielleicht war es diese von Gentiloni, dem späteren Premierminister, unterzeichnete Partnerschaft, die das Kapitel über die Methanpipeline in den Brüsseler Büros wieder eröffnete. Es ist klar, dass das aktuelle Szenario dazu bestimmt ist, die Energiegeopolitik in Europa und im Mittelmeerraum zumindest für die nächsten zwanzig Jahre in strategischer und radikaler Hinsicht zu verändern. Aus dieser Sicht ist die einzige Infrastruktur, die sofort eingerichtet werden kann, die Galsi, die sich nur in zwei möglichen neuen Bedürfnissen unterscheiden könnte, nämlich in Europa für eine Volumensteigerung und in Sardinien, um ein modernes Backbone zu haben, das erste in Europa. gebaut mit wasserstofffertigen Pipelines, also bereits bereit für den Transport der saubersten und innovativsten Energie der Zukunft, Wasserstoff.
Zwei Jahre für die Oper
In den europäischen Plänen der Netzwerkagentur ist eine Frist von zwei Jahren vorgesehen, um die Infrastruktur aufzubauen, die im Handumdrehen strategisch geworden ist und Italien, Europa und vor allem Sardinien zu einem wirklich nachhaltigen ökologischen Übergang begleiten kann, der nicht drosselt , as war bereits geschehen, Bürger und Unternehmen. Es ist offensichtlich, dass, wenn Europa und der italienische Staat dieses Projekt nicht mit der notwendigen Dringlichkeit verfolgen und Fehler und die in der Vergangenheit ernsthaft verlorene Zeit aufholen, dies bedeutet, dass die Energielobbys, die immer ein echtes Hindernis waren, erneut auftreten werden zum Galsi-Projekt, wird gewinnen. Eni argumentierte, dass der Transport von zehn Milliarden Kubikmetern Methan pro Jahr mit der Gaspipeline von Algerien durch Sardinien eine Energieblase erzeugen würde.
Lobby & Spekulation
Die Tatsachen, die Geschichte und die Energiekosten hatten schon vor dem russischen Krieg etwas anderes ergeben. Die Betreiber der Pipelines bevorzugen die Gier nach Spekulationspreisen und eine gewisse Druckerhöhung in den bestehenden Pipelines, um ernsthafte und strategische Lösungen nicht zuzulassen. Es ist eine Frage des Verständnisses, wie sehr die italienischen und europäischen Institutionen von den Energielobbys in Schach gehalten werden. In Kriegszeiten sollte man den Mut haben, kollektive Interessen zu verfolgen und nicht die der Goldbilanzen von Staatsunternehmen und darüber hinaus.
