Die andere Geschichte der Decima Mas

Acht Jahrzehnte sind seit den dramatischen Ereignissen des Zweiten Weltkriegs vergangen und nun liegt es an den Historikern, sich mit der Geschichte jener Jahre auseinanderzusetzen. Es ist die Aufgabe der Experten, Ordnung in die Dinge zu bringen, und zwar nicht mit der Absicht, eine endgültige und gemeinsame Wahrheit über derart komplexe Ereignisse zu finden, die zwangsläufig immer zu Diskussionen, Vergleichen, neuen Ansätzen und Zweifeln führen werden. Vielmehr muss uns das Bewusstsein leiten, dass Wissen immer besser ist als Weglassen und dass Geschichten erzählt werden müssen, insbesondere wenn sie unangenehm sind. Auf diese Weise kann man zumindest manchmal auch ein edles Ziel erreichen: die Waage der historischen Gerechtigkeit wieder ins Gleichgewicht zu bringen.

Dies tut der Journalist und Schriftsteller Alfio Caruso in seinem jüngsten Essay Incursori del re (Neri Pozza, 2025, S. 240, auch E-Book), in dem er die Geschichte der X MAS rekonstruiert, der auf Torpedoangriffe spezialisierten Abteilung der italienischen Marine. Dabei handelte es sich um Taucher, die rittlings auf ihren Geräten (den sogenannten „Schweinen“) in die Häfen eindrangen, in denen feindliche Schiffe vor Anker lagen, und diese oft erbarmungslos angriffen.

Es war eine Einheit tapferer Männer, die zum ultimativen Opfer bereit waren. Eine Abteilung, die von einer Schande befleckt ist, die man nicht vergessen kann. Nach dem 8. September 1943 ergriff die X MAS unter dem Kommando von Prinz Junio Valerio Borghese Partei für die Sozialrepublik und die Nazis und war für entsetzliche Verbrechen verantwortlich , die ihren Namen für immer befleckten und alles, was vor dem tragischen Tag des Waffenstillstands geschehen war, in Vergessenheit geraten ließen . Tatsächlich gibt es in der Geschichte der X MAS-Flottille der italienischen Königlichen Marine ein Vorher und ein Nachher. Die Folgen waren, wie bereits erwähnt, geprägt von der schändlichen Entscheidung Borgheses und derer, die beschlossen, ihm auf dem Weg der Schande zu folgen. Tatsächlich widmete sich die X mit besonderer Rücksichtslosigkeit dem Kampf gegen die Partisanen . Es gab eine Zeit, in der die Geschichte der Abteilung ganz anders verlief: Es ist eine Geschichte der Loyalität und des Mutes, des Patriotismus, der Disziplin und des Heldentums. An Bord der berühmten „Schweine“ hielten einige hundert Männer, allesamt Freiwillige, die nach einem sehr harten Auswahlverfahren ausgewählt wurden, die Ehre der italienischen Marine während des Zweiten Weltkriegs hoch, trotz der enormen Truppenstärkenungleichheit: Den Tauchern der X MAS gelang es bei ihren Einsätzen mehrmals, Sprengsätze unter feindlichen Schiffen zu platzieren und so enormen Schaden anzurichten. Das berühmteste dieser Unternehmen ist zweifellos das von Alexandria in Ägypten, wo es Luigi Durand De la Penne, Emilio Bianchi, Vincenzo Martellotta, Mario Marino, Antonio Marceglia und Spartaco Schergat am 19. Dezember 1941 gelang, zwei englische Schlachtschiffe zu versenken , was ihnen sogar die Anerkennung Winston Churchills einbrachte.

Caruso schreibt in seinem Buch: „Während der neununddreißig Kriegsmonate (Juni 1940 – September 1943) versenkten oder beschädigten die Angriffsschiffe der X MAS Militärschiffe mit einer Verdrängung von etwa 76.000 Tonnen (38 % der 200.000 Tonnen, die die Beute der italienischen Flotte darstellten). Bei der Handelsschifffahrt beträgt die Zahl 148.000 Bruttotonnagen (15 % der Gesamttonnage von einer Million Tonnen). An den 38 Aktionen waren insgesamt 238 Männer beteiligt. Es ist fast unglaublich, dass sie die Royal Navy zum Zittern brachten.“

Von diesen 238 Männern waren nur vier, darunter Kommandant Borghese, erklärte Faschisten. Die anderen waren italienische Soldaten, die von einer außergewöhnlichen Vaterlandsliebe beseelt und zu einer erstaunlichen Reihe von Heldentaten fähig waren. Es ist kein Zufall, dass die X MAS-Flottille der Königlich Italienischen Marine die am höchsten ausgezeichnete Einheit der italienischen Armee ist: 31 Goldmedaillen für 238 Mitglieder. Es lohnt sich, ihre Geschichte auf den Seiten von Alfio Caruso zu entdecken.