Bei den Kommunalwahlen in Cagliari gibt es die fünfte Kandidatin: Claudia Ortu
Mit Power to the People und PCI. Universitätsforscher und Journalist: „Die Stadt ist kein Disneyland für Touristen, lasst uns etwas für die Arbeiter tun“Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Die Zahl der Kandidaten für das Amt des Bürgermeisters von Cagliari steigt auf fünf. Bei den für den 8. und 9. Juni geplanten Wahlen erscheint der Name Claudia Ortu, unterstützt von Potere al Popolo und PCI, vereint in der Liste der alternativen Klassen Cagliari Popolare.
Um die Liste vorzulegen, sind mindestens 350 Unterschriften erforderlich, aber ohne Neuauszählung wäre das Ziel bereits erreicht. Die 47-jährige Forscherin der englischen Linguistik an der Universität Cagliari ist eine freiberufliche Journalistin und dies ist nicht ihre erste politische Erfahrung: Tatsächlich war sie eine beliebte Kandidatin bei den politischen Wahlen 2022 im Einzelwahlkreis. „Wir ergreifen das Feld, um für einen Teil der Gesellschaft Stellung zu beziehen, nämlich die Arbeiterklasse, die niemand vollständig vertritt“, erklärte der Kandidat. „Darin unterscheiden wir uns von allen anderen Kandidaturen, die zwangsläufig breit angelegt und klassenübergreifend sind.“ . Unsere Kandidatur ist radikal und kompromisslos.“
Zu den Projekten für Cagliari erklärt Ortu, dass er sich eine Stadt wünsche, „in der der desaströse Weg der touristischen Monokultur aufgegeben wird, die eine der Einnahmequellen darstellt, aber nicht die einzige sein kann.“ Cagliari ist kein Disneyland und die Bewohner müssen in die historischen Viertel zurückkehren, in denen es immer weniger Einwohner gibt, um Platz für Touristenunterkünfte zu schaffen.“ Laut dem Bürgermeisterkandidaten muss „Cagliari eine vitale und lebendige Wirtschaft haben“, in der kleine Geschäfte wiederbelebt und das Handwerk wieder aufgenommen werden muss, im Gegensatz zur Ausbreitung großer Einkaufszentren, und so „die Menschen wieder in die historischen Viertel bringen“.
In ihrem Cagliari möchte Claudia Ortu „die größte Zahl privater Autos durch eine radikale Stärkung des öffentlichen Verkehrs abschaffen: Der ökologische Übergang wird nicht durch die Umstellung der privaten Autoflotte von Benzin auf Elektro erreicht, sondern durch den Transport vom privaten zum öffentlichen Verkehr.“ Schließlich sieht das Programm von Cagliari Popolare die „fortschreitende Internalisierung von Bediensteten vor, die verschiedenen Verträgen zugewiesen sind: Arbeitnehmer, auch solche der Konzessionsunternehmen und Genossenschaften, müssen mindestens 10 Euro brutto pro Stunde erhalten“. Und auch die palästinensische Frage: „Wir werden dafür sorgen, dass sich Cagliari dem Boykott israelischer Unternehmen und Institutionen anschließt und dass es eine Städtepartnerschaft mit der Stadt Dschenin im Westjordanland eingeht, wo die Verwüstung offensichtlicher ist.“
(Uniononline)