La Giunta è «oltre il dilettantismo». Ma anche Aeroitalia «risponda dei propri impegni» dopo aver scelto di garantire la continuità territoriale «a compensazione zero». Entra a gamba tesa il deputato di Forza Italia, Ugo Cappellacci, nella querelle tra Regione e vettore dopo l’annuncio dell’amministratore delegato, Gaetano Intrieri, della possibilità di tagliare il servizio a causa dell’aumento dei costi per i collegamenti aerei. 

Ma l’ex presidente della Regione pone anche un quesito, rivolto ad Aeroitalia: «Siete in regola con i pagamenti alla Sogaer, la società che gestisce l'aeroporto di Cagliari? Ci sono per caso oneri scaduti e non pagati? Se sì, come temo che sia, ritenete corretto finanziare così la vostra attività, usando il gestore dell'aeroporto come una banca?». 

In attesa di risposte a una domanda che sembra retorica, Cappellacci attacca la Regione:  «I sardi devono poter partire e tornare a casa. La giunta Todde dia certezze, perché siamo oltre il dilettantismo e irresponsabilità politica». E ancora, rivolto alla governatrice: «Presidente Todde, celebravate le rotte a costo zero, e oggi quale alternativa avete preparato? Come garantirete i voli da e per la Sardegna? Qui ci sono persone che devono curarsi, lavorare, studiare. Lasciarle nell'incertezza significa giocare sulla loro pelle: il conto non può sempre arrivare ai sardi».

La risposta di Intrieri

L’amministratore delegato di Aeroitalia, Intrieri, decide di rispondere via social. Ecco cosa ha scritto.

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“Preg.mo Ugo Cappellacci

visto che pone pubblicamente domande sui rapporti economici tra Aeroitalia e SOGAER, sarebbe opportuno che prima approfondisse i fatti.

Da due anni Aeroitalia è, di fatto, il principale cliente di SOGAER in termini di corrispettivi aeroportuali. E questo nonostante altri vettori, a cominciare da Ryanair, operino sulla base di accordi commerciali profondamente differenti, con condizioni economiche che meriterebbero ben altra attenzione da parte sua.

Lei chiede se Aeroitalia paga SOGAER. Io le suggerisco una domanda molto più interessante: quanto paga Aeroitalia a SOGAER rispetto a quanto paga Ryanair per ciascun passeggero trasportato?

E soprattutto, perché non racconta ai cittadini sardi che l'Autorità di Regolazione dei Trasporti, con *delibera n. 198/2025 del 20 novembre 2025, ha imposto a SOGAER specifiche prescrizioni in materia tariffaria, successivamente richiamate dalla **delibera n. 87/2026 del 27 maggio 2026, con particolare riferimento al punto 3, lettere d), e) ed f)*?

Perché, Senatore, nei rapporti commerciali esistono il dare e l'avere. E chi pretende di discutere pubblicamente dei debiti di un'impresa dovrebbe avere almeno la correttezza di esaminare anche le somme contestate e le ragioni delle relative controversie.

Aeroitalia non si sottrae ai propri impegni, ha versato nelle casse di Sogaer in questi anni decine di milioni e pagando per intero quelle tariffe aeroportuali che ART con la delibera di cui sopra ha sconfessato.

Abbiamo investito in Sardegna, creato centinaia di posti di lavoro e garantito collegamenti essenziali per i cittadini sardi, assumendoci rischi industriali ed economici considerevoli. La differenza  è che noi facciamo impresa, investiamo risorse e ci assumiamo responsabilità. Lei fa domande sui social. Se desidera davvero approfondire i rapporti economici tra Aeroitalia e SOGAER, sono disponibile a un confronto pubblico, documenti e numeri alla mano. Possibilmente discutendo anche delle condizioni riservate agli altri vettori. Perché la trasparenza o vale per tutti oppure è soltanto propaganda.

La controreplica di Cappellacci

E arriva la controreplica di Cappellacci. Eccola di seguito. 

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Gentile Amministratore delegato,

La ringrazio della cortese comunicazione. Mi limito a prendere atto che non ha risposto a una domanda estremamente semplice: Aeroitalia è in regola con i pagamenti dovuti a SOGAER oppure esistono oneri scaduti e non pagati?

Richiamare quanto versato negli anni, le condizioni applicate ad altri vettori e l’esistenza di controversie non chiarisce questo punto. Se vi sono somme non pagate perché contestate, può indicarne l’importo e distinguerle da quelle eventualmente non contestate.

Fare domande su questioni che riguardano i collegamenti della Sardegna rientra pienamente nelle mie responsabilità. Rispondere nel merito dovrebbe essere altrettanto naturale per chi richiama il valore della trasparenza. Il resto dei suoi riferimenti, propaganda compresa, non merita risposta.

(Unioneonline/E.Fr.)

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