Quello di venerdì è diventato il quarto incidente fra auto e metro dal 27 ottobre, data in cui (dopo 2 anni e 9 mesi) ha riaperto la linea nel tratto Repubblica-San Gottardo. La statistica non è incoraggiante: uno ogni circa 40 giorni, coi treni che passano fra le 6 e le 22.30 con frequenza ogni 10’ nelle fasce 7-15 e 17-19 e di 20’ negli altri orari e nei festivi.
Il primo schianto risale al 3 dicembre in via Puccini, ossia il primo incrocio dopo la stazione di piazza Repubblica. Un’auto è stata colpita lateralmente dalla metro, col conducente trasportato in ospedale e l’altro passeggero in stato di choc. Il 27 gennaio, nuovo scontro auto-metro stavolta in via Galvani, pure qui con una passeggera dell’auto ferita (e incastrata tra le lamiere). Poi, il 9 febbraio, è stata la volta di un minivan alla fermata Caracalla di Monserrato, senza feriti ma col convoglio deragliato. Quindi il più recente, viale Marconi, poi un minimo tamponamento a metà novembre e, nei primi giorni dalla ripartenza, una moto sfiorata dal tram. In tutti i casi, fortissimi i disagi per il traffico.
Gli incidenti sono avvenuti in attraversamenti stradali tutti diversi fra loro: in totale sono 14 (via Puccini, largo Gennari, via Genneruxi, via Galvani, viale Marconi, via Vesalio, via Ampere, via Italia, via Sironi e via Porto Botte alla fermata Caracalla, via Orazio, via del Redentore, via Giulio Cesare e via San Gottardo).
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