Riesige Beteiligung auf Sardinien am landesweiten Streik der Eisenbahner, der von Filt-Cgil, Fit-Cisl und Uiltrasporti unterstützt wird. Eine Mobilisierung für die Erneuerung des nationalen Arbeitsvertrags und die Erneuerung des Firmenvertrags der FS-Gruppe.

Nach Angaben der CGIL waren 80 Prozent der Arbeiter an den Protesten auf der Insel beteiligt, wobei die Spitzenwerte bei den Verkehrsarbeitern (Lokführer, Zugführer, Bahnhofsvorsteher und Mitarbeiter des Überwachungsraums) bei fast 100 Prozent lagen . Für die Nutzer ein Tag voller Unannehmlichkeiten, Verspätungen und Ausfälle. Tatsächlich waren nur die gesetzlich vorgesehenen Züge sowie die vor Streikbeginn um 9 Uhr und am Ende des achtstündigen Streiks um 17 Uhr geplanten Züge garantiert.

„Aber ist ein Streik notwendig“, fragt Arnaldo Boeddu, Generalsekretär von Filt-Cgil auf Sardinien, polemisch, „um der Ferrovie dello Stato-Gruppe klarzumachen, dass es unter den Arbeitern, die seit über 16 Monaten auf die Verlängerung ihres Vertrags warten, ein riesiges Problem gibt?“

Das Unternehmen ist daher ins Visier der Gewerkschaften geraten: „Arbeiter und Bürger, die täglich mit dem Zug fahren, sowie Touristen, die unser schönes Land besuchen, werden alle durch die Verzögerungstaktik des Unternehmens mit Unannehmlichkeiten belastet, die – so prangert Boeddu an – einen völligen Mangel an Verantwortungsbewusstsein zeigen.“

„Trotz der zahlreichen Treffen und der eingeleiteten Abkühlungsverfahren ignoriert die Gegenseite – betont der Regionalsekretär von Uiltrasporti, Mario Putzolu – weiterhin die berechtigten Forderungen der Arbeitnehmer im Eisenbahnsektor. Aus diesem Grund gehen die Arbeiter vereint auf die Straße, um Rechte, Würde und Vertragsgerechtigkeit zu fordern. Nun ist es genug. Es ist Zeit, sich für einen fairen und würdigen Vertrag für alle einzusetzen.“

(Online-Gewerkschaft)

© Riproduzione riservata