Am Donnerstagmorgen, dem 5. November, herrschte aufgrund mehrerer Bombenalarme Chaos im europäischen Luftraum. Konkret waren 18 Flüge von den Drohungen betroffen, sechs davon mit Bezug zu Italien: zwei mit Ziel Rom, zwei mit Ziel Malpensa und zwei mit Abflug von Malpensa.

Rom

Der von Aer Lingus durchgeführte Flug von Dublin nach Rom wurde nach Frankreich umgeleitet und musste in Évreux-Faville in der Normandie notlanden . Die Maschine, die planmäßig um 10:30 Uhr in der Hauptstadt landen sollte, drehte südlich von Paris um und landete nach mehreren Schleifen nördlich, begleitet von einem Kampfflugzeug der französischen Luftwaffe, erneut südlich. Die 151 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder wurden evakuiert, und Sprengstoffexperten wurden eingesetzt.

Stattdessen landete der Finnair-Flug aus Helsinki planmäßig in Rom, eskortiert von Kampfjets der Luftwaffe . Auch hier erwies sich eine Bombendrohung später als unbegründet; Sprengstoffexperten gingen an Bord, um die Maschine zu entschärfen.

„Ich kann bestätigen, dass heute, am 5. November, die Flüge AY1761 von Helsinki nach Rom mit 144 Passagieren und sieben Besatzungsmitgliedern sowie AY1471 von Helsinki nach Wien mit 177 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern eine Bombendrohung erhielten, die sich später als unbegründet erwies“, sagte Stiina Tuunanen, Kommunikationsmanagerin von Finnair, dem finnischen Sender Yle. Die Fluggesellschaft erklärte weiter, dass „beide Flüge sicher an ihren Zielorten gelandet sind und die Passagiere das Flugzeug verlassen haben.“

Die Bedrohung

Die Bombendrohung gegen die beiden Flüge wurde durch eine E-Mail ausgelöst, die von „Kämpfern des Männerstaates“ unterzeichnet war. Die italienischsprachige Nachricht trug den Betreff „Bedrohungsmeldung“. Der Text lautete: „Ihr seid alle Komplizen einer kriminellen Verschwörung. Dafür wollen wir euch vernichten. Aus diesem Grund wurden in diesem Moment Sprengsätze an Bord der folgenden Flüge angebracht: AY1761, Helsinki – Italien; EL402, Dublin – Italien. Sie sind auf dem Weg zu eurem Flughafen. Wir, die Kämpfer des Männerstaates, werden mit unseren heutigen Aktionen Geschichte schreiben. Euer feministisches Regime wird sich ewig daran erinnern . Die Explosion erfolgt in 60 Minuten. Euer Himmel wird heute rot sein.“

Mailand

Weitere Alarme betrafen Flüge, die in Malpensa starteten oder landeten. Dazu gehörten der Wizz Air-Flug von Malpensa nach Warschau um 7:00 Uhr, der Wizz Air-Flug von Malpensa nach Bukarest, der Aegean Airlines-Flug von Thessaloniki nach Mailand und der Ryanair-Flug von Porto nach Malpensa . Bis auf den Flug nach Warschau, der in Wien notlanden musste, landeten alle anderen Flugzeuge sicher an ihren Zielorten. Anschließend wurden die Bombenentschärfungsarbeiten durchgeführt.

„Wizz Air bestätigt in einer Erklärung des Unternehmens, dass der heutige Flug Mailand Malpensa – Warschau (W4 6387) aufgrund einer Bombendrohung während des Fluges nach Wien umgeleitet wurde. Die Umleitung erfolgte gemäß den geltenden Sicherheitsprotokollen und -verfahren, wobei die Sicherheit der Passagiere und der Besatzung oberste Priorität hatte.“

Die anderen Alarme

Zusätzliche Warnmeldungen wurden für vier Flüge nach Prag, drei nach Bulgarien (einschließlich Start und Eskorte durch bulgarische Kampfflugzeuge) und einen Flug von Warschau nach Brüssel herausgegeben. Drei weitere Flüge landeten auf dem Flughafen Madrid, wie die spanischen Behörden mitteilten. Die Sicherheitskräfte schlossen jedoch jegliches Risiko für die Flugzeuge aus.

Wachsende Bedrohung

Die Verantwortlichkeit für die Drohungen ist noch unklar; ein Zusammenhang zwischen den zahlreichen Vorfällen ist zwar denkbar, aber nicht sicher. Diese Warnungswelle erfolgt inmitten wachsender Besorgnis über hybride Angriffe, die Störungen und Destabilisierung verursachen können – von Angriffen auf Kühlsysteme in Supermärkten bis hin zum Hackerangriff auf Blutkonserven in Frankreich. Am Dienstag gab es zudem Bombendrohungen gegen ein Dutzend Flüge in Europa, die sich später allesamt als unbegründet erwiesen. Experten gehen von einem koordinierten Angriff einer Gruppe aus.

Es besteht der Verdacht einer Koordination auf europäischer Ebene. Aus diesem Grund wurden internationale Kooperationskanäle aktiviert, um die Server zu identifizieren, über die die E-Mails mit den Bombenwarnungen an Bord von Flugzeugen versendet wurden, sowie die IP-Adressen, um die Verantwortlichen zu ermitteln. Nach den bisherigen Erkenntnissen stammen die E-Mails offenbar von kompromittierten Adressen oder von E-Mail-Adressen, die Anonymisierungsdienste wie Proton Mail anbieten.

(Unioneonline)

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