Im Flug geht die Tür auf, Terror im Flugzeug der Alaska Airlines: „Ich dachte, ich sterbe“

Panik und Beinahe-Tragödie an Bord einer Boeing 737 Max 9 der Alaska Airlines, die 20 Minuten nach dem Start in Oregon notlanden musste, weil die Tür eines behindertengerechten hinteren Notausgangs explodierte .

Von den 177 Menschen an Bord wurde niemand verletzt , auch nicht von den sechs Besatzungsmitgliedern, aber die Bilder, die in den sozialen Medien auftauchten, sind erschreckend: die abgelöste Verkleidung, das Loch im Rumpf, der hereinströmende eisige Wind, die herannahenden Sauerstoffmasken Daunen und einige Kleidungsstücke fliegen heraus .

Nach dem Unfall stoppte die amerikanische Fluggesellschaft vorsorglich ihre 65 Boeing 737 Max 9-Flugzeuge , ein Modell, das aufgrund von Sicherheitsbedenken bereits im Mittelpunkt der Kontroversen stand. Kurz darauf gab die Federal Aviation Administration (FAA), die für Flugsicherheit zuständige US-Behörde, bekannt, dass sie die vorübergehende Landung von 171 Flugzeugen auf der ganzen Welt angeordnet und sofortige Inspektionen angeordnet habe, bevor sie wieder fliegen können.

Flug 1282 startete um 17:05 Uhr Ortszeit vom Portland International Airport in Richtung Ontario, Kalifornien. Doch kurz nach dem Start meldete das Kabinenpersonal ein „Druckproblem“. Den Passagierfotos zufolge scheint eine Platte abgerissen zu sein, die als optionale hintere Ausgangstür im Mittelteil der Kabine hätte verwendet werden können.

Die zusätzliche Tür wird in der Regel von Billigfluggesellschaften eingebaut, die zusätzliche Sitze nutzen, für die mehrere Evakuierungswege erforderlich sind. Bei Flugzeugen der Alaska Airlines sind diese Türen jedoch dauerhaft „verstopft“ oder deaktiviert. Zum Zeitpunkt des Unfalls hatte das Flugzeug eine Höhe von 4.876 Metern erreicht, bevor es in 3.000 Metern Höhe notlandete. Unterhalb dieser Schwelle gilt das Atmen für gesunde Menschen ohne zusätzlichen Sauerstoff als möglich .

Kyle Rinker, ein Passagier des Fluges, sagte, kurz nach dem Start habe sich ein Bullauge gelöst. „Es kam wirklich plötzlich. Sobald wir die Höhe erreicht hatten, flog das Bullauge mit der Verkleidung einfach weg und wir bemerkten es erst, als die Sauerstoffmasken abgenommen wurden. Ein anderer Passagier, Vi Nguyen, berichtete, während des Fluges durch ein lautes Geräusch geweckt worden zu sein: „ Ich öffne meine Augen und das erste, was ich sehe, ist die Sauerstoffmaske direkt vor mir .“ Ich schaue nach links und ein Stück der Flugzeugwand ist verschwunden. Das erste, was ich dachte, war ‚Ich werde sterben‘.“

Evan Smith, ein junger Passagier, der in der Nähe der Sicherheitstür saß und weggeblasen wurde, sah, wie sein Hemd ausgezogen wurde und aufgrund des starken Sogs durch die Druckentlastung davonflog . Zum Glück war der Sitzplatz neben der zerrissenen Verkleidung nicht besetzt. Das Flugzeug war im Oktober als flugfähig zertifiziert und gerade ausgeliefert worden.

„Ein seltenes Ereignis“, kommentierte Alaska Airlines, bevor sie ankündigte, dass „jedes Flugzeug erst nach vollständiger Wartung und Sicherheitsinspektionen wieder in Dienst gestellt wird“ . Das Unternehmen, so CEO Ben Minicucci, arbeite „mit Boeing und den Aufsichtsbehörden zusammen, um zu verstehen, was passiert ist“.

(Uniononline/L)