„Ich werde Briefe schicken: große, schöne Briefe“ an ausländische Staats- und Regierungschefs, um die neuen amerikanischen Pflichten zu definieren, hatte Trump versprochen. Und gestern tat er es: Er begann, sie über soziale Medien zu „verschicken“. Bemerkenswert ist die Ankündigung einer weiteren Verschiebung des Inkrafttretens der neuen Pflichten, die für morgen, den 9. Juli, geplant war und gestern vom Weißen Haus auf den 1. August verlängert wurde .

Die Pressesprecherin des Präsidenten, Karoline Leavitt, wedelte mit zwei Briefen an die Regierungen Japans und Südkoreas herum, die Trump unerwartet auf seinem Truth Social-Kanal veröffentlicht hatte, und fügte während der Pressekonferenz gestern hinzu, dass Trump die Frage der „gegenseitigen Zölle“ bis Juli mit ausländischen Staatschefs besprechen werde .

Zwar wurde kein formeller Brief nach Brüssel geschickt, doch besteht weiterhin ein direkter Draht zwischen Ursula von der Leyen und Donald Trump, um in letzter Minute noch ein Abkommen zu ergattern, das noch immer auf der Kippe steht.

Kurz nach Mittag in Washington – in Europa 18 Uhr – beauftragte der amerikanische Präsident Truth mit der Bekanntgabe der lange erwarteten Briefe über Zölle an Länder, die als unkooperativ gelten: Japan, Südkorea, Myanmar, Laos, Südafrika, Malaysia und Kasachstan sind die ersten sieben Empfänger der Kürzung der Zölle um 25 bis 40 Prozent ab dem 1. August.

Und während die Wall Street die Auswirkungen spürt und Dow Jones und Nasdaq leiden, werden in Europa die Verhandlungen vorerst im launischen Tempo des Weißen Hauses fortgesetzt. Das Verhandlungsfenster – verlängert durch eine neue Verfügung des Tycoons – bleibt bis Anfang nächsten Monats geöffnet. So wird die Einführung der am Unabhängigkeitstag angekündigten Gegenzölle vermieden – die zu den bereits geltenden hohen Zöllen von 25 % auf europäische Autos und 50 % auf Stahl und Aluminium hinzukämen – und die zudem mit der jüngsten Drohung einhergehen, die Italien und Frankreich erzittern lässt: weitere 17 % auf EU-Agrar- und Lebensmittelexporte .

Nachdem der europäische Vorschlag für Nullzölle für die Industrie nun auf der Strecke geblieben ist, streben von der Leyens Verhandlungsführer einen Kompromiss in Form eines gemeinsamen Zollsatzes von 10 Prozent an, mit Spielräumen für Flexibilität und möglichen Ausnahmen für strategische Sektoren wie die Luftfahrt, die Technologie und die Nahrungsmittelproduktion des Kontinents.

Paris drängt mit Unterstützung Österreichs und Spaniens auf eine energischere Linie – bis hin zur Inanspruchnahme des „Anti-Zwangsinstruments“, das die großen Technologieunternehmen treffen würde –, um ein „Einverständnis um jeden Preis“ zu vermeiden. In Berlins Vision ist jedoch auch Pragmatismus erforderlich, um die Automobilindustrie zu schützen .

(Online-Gewerkschaft)

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