Wasserstoff, Pilotregion Sardinien: 140 Millionen für den Eisenbahnabschnitt Sassari-Alghero-Flughafen
Das Projekt umfasst die Lieferung von fünf Zügen und den Bau einer Produktions- und Lageranlage
Pilotregion Sardinien zur Energiewende hin zu Wasserstoff.
Gouverneur Christian Solinas kündigte die Finanzierung der neuen Bahnverbindung mit grünen Wasserstoffzügen Alghero centro – Flughafen Alghero an, mit dem Bau einer Wasserstoffproduktions- und -speicheranlage auf dem Flughafengelände.
Die Operation ist Teil der Aktivitäten, die im Rahmen der Mittelzuweisung des Nationalen Plans für ergänzende Investitionen zum Nationalen Wiederaufbau- und Resilienzplan finanziert werden.
Die Region hatte im Dezember 2020 einen Vorschlag vorgelegt, die Städte Alghero und Sassari mit einem Abzweig der bestehenden Bahnlinie mit dem Flughafen Fertilia zu verbinden.
Der Antrag belief sich auf 140 Millionen Euro, der vollständig finanziert wurde.
Abgerundet wird der infrastrukturelle Eingriff mit einer Wasserstoffproduktions- und -speicheranlage sowie mit der Lieferung von fünf Zügen, die zur Gewährleistung des Bahnbetriebs auf der Bahnstrecke Sassari / Alghero / Alghero Flughafen benötigt werden.
Im Einzelnen handelt es sich bei der Investition um den Bau der neuen Bahnverbindung mit einer Länge von rund 6,7 Kilometern, deren Betrieb mit wasserstoffbetriebenen Zügen neuester Konzeption (ebenfalls im Darlehen enthalten) erfolgen wird.
Außerdem ist der Bau einer grünen Wasserstoff-Produktionsanlage (dh aus erneuerbaren Energiequellen erzeugt) geplant, die den Start der Energiewende auf unserer Insel ermöglichen wird.
„Ein wichtiger Schritt in Richtung einer Energiewende, die uns dazu führen wird, in einem immer grüneren und immer innovativeren Land im Bereich der Hochtechnologie zu leben“, sagte Solinas, „wir haben großartige Planungen, die auch bei dieser Gelegenheit belohnt werden, die Sardinien nach die Rolle des Experimentalzentrums für den Rest des Landes und für Europa übernehmen. Wir können schnell grünen Wasserstoff aus erneuerbaren Quellen herstellen, mit Investitionen in Technologie und Innovation, die wir mit unseren Spitzenleistungen wie Crs4 und Sardegna Ricerche bereit sind, die wichtiges Know-how bereitstellen".
„Ein Beispiel für Effizienz und Innovation, das Sardinien auf nationaler Ebene ein hohes Ansehen verschafft“, erklärte Verkehrsrat Giorgio Todde, „und das der Ausgangspunkt für ein immer moderneres und verträglicheres Nahverkehrssystem mit Umweltschutz sein wird. Wir werden uns immer stark auf Forschung und Hochtechnologie für den Verkehr konzentrieren".
(Unioneonline / F)
