Sardische Häfen und Marinas, 10 Millionen Euro für die Sanierung

Sanierung sardischer Häfen und Jachthäfen. Zu diesem Zweck hat der Regionalrat auf Vorschlag des Stadtrats für öffentliche Arbeiten, Aldo Salaris, in der letzten Sitzung eine neue Verteilung der Mittel genehmigt: 3 Millionen Euro für die Haushaltsjahre 2022 und 2024 und 4 Millionen für das Jahr 2023 .

"Ressourcen, die - erklärt der Exponent der Giunta Solinas - es ermöglichen, in die Modernisierungs- und Sanierungsprogramme von Häfen einzugreifen und die Wirtschaft in einem Sektor anzukurbeln, der nicht nur aus touristischer Sicht strategisch ist, sondern auch stellt einen der Sektoren der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung dar, der für die gesamte Insel im Einklang mit den Bestimmungen des Regionalentwicklungsprogramms 2020-2024 von größerer Bedeutung ist ".

Begünstigte der Beiträge sind die Häfen Marina Piccola (Cagliari), Alghero, Cannigione, Bosa Marina, Buggerru, Castelsardo, Cala Gonone, La Maddalena, Palau, Portoscuso und La Caletta .

Im Einzelnen ermöglicht die Finanzierung des Hafens von Marina Piccola die Durchführung außerordentlicher Wartungsarbeiten an den Arbeiten und Dienstleistungen, um die Aufrechterhaltung der ursprünglichen Effizienz und Funktionalität und ein höheres Maß an Hafensicherheit zu gewährleisten. Die vorgeschlagene Finanzierung zielt insbesondere darauf ab, die Eingriffe in die Gehwege, die Kais, die Anlagen und die Hafeneinrichtungen in Höhe von 1.000.000 Euro finanziell abzudecken.

Die Intervention zugunsten des Hafens von Alghero (1.500.000 Euro) stellt einen Abschluss der Umstrukturierung der Böden, Systeme, Einrichtungsgegenstände und Dienstleistungen dar, die verschiedenen Berichten der Hafenbehörde unterliegen, deren Notwendigkeit der Sicherheit und des Hafenbetriebs entspricht .

Die Finanzierung des Hafens von Cannigione in der Gemeinde Arzachena (700.000 Euro) ist eine finanzielle Integration des Projekts zur Sicherung des Wellenbrechers, das teilweise bereits mit früheren Programmen finanziert wurde, um die unvorhergesehenen schwerwiegenden statischen Bedingungen zu berücksichtigen, die während entstanden sind die Planungsphase der Interventionen.

Für den Eingriff zugunsten der Hafenstrukturen von Bosa Marina (500.000 Euro) ist dies eine notwendige Integration, um mit der Restaurierung des Kais im Hafen zu beginnen und den Mantel des Wellenbrechers wiederherzustellen.

In Buggerru über die teilweise Wiederaufnahme des Darlehens, das ursprünglich für die allgemeine Planung der Interventionen bestimmt war, die darauf abzielten, das Phänomen der Verschlammung der Infrastruktur endgültig zu beseitigen: Dank der vorgeschlagenen Refinanzierung (900.000 Euro) wird es möglich sein, die allgemeine Planung fortzusetzen zielt auf die Realisierung der baulichen Arbeiten ab, die es ermöglichen, das Phänomen der Versandung des Hafens zu neutralisieren.

Mit der Finanzierung des Hafens von Castelsardo (500.000 Euro) wird es möglich sein, den Bodenbelag des Uferkais und des auf demselben Kai verwurzelten Piers wiederherzustellen, die sich in einem Zustand des strukturellen Verfalls befinden.

Im Hafen von Cala Gonone (Dorgali) werden wir mit 500.000 Euro das vor über 35 Jahren errichtete Gebäude, das als Hauptsitz der Hafenbehörde und als Dienstleistungsgebäude genutzt wurde und heute nicht einmal mehr den Vorschriften für architektonische Barrieren entspricht, sanieren .

Das Darlehen für den Hafen von La Maddalena dient der Wiederherstellung der Kaimauern an der Via Fabio Filzi, Guglielmo Oberdand und Giovanni Amendola sowie Cala Gavetta und beläuft sich auf 1,4 Millionen Euro. Die für den Hafen von Palau hingegen zielt insbesondere darauf ab, die Eingriffe an den Einschiffungsrampen, an den Gehsteigen, Anlagen und Hafeneinrichtungen mit einem Betrag von 250.000 Euro finanziell abzudecken.

Im touristischen Hafen von Portoscuso wird mit 600.000 € die Infrastruktur instand gehalten, sicher und effizient gemacht, um ihre Nutzung zu gewährleisten und ihre Dienstleistungen zu verbessern.

Die Intervention für den Hafen von La Caletta in den Gemeinden Siniscola und Posada in Höhe von 2 Millionen Euro stellt eine Integration der Finanzierung dar, die im Rahmen des außerordentlichen Wiederbelebungsplans des Nuorese-Gebiets für die späteren Bedürfnisse, die sich nach der Erkundung ergeben haben, vereinbart wurde und es betrifft die Wiederherstellung des äußeren Wellenbrechermantels. Schließlich betrifft die vorgeschlagene Intervention für die Gemeinde Calasetta (150.000 Euro) die Sicherheit des Kais und vor allem den Bau des Beleuchtungssystems des Hafens, ohne das die Nutzung durch die Seebehörde verboten wäre.

(Unioneonline / ss)