Sardische Flughäfen, Moro: „Wir werden die Fusion auf jeden Fall stoppen“

„Die Region lässt niemanden anbeißen, das muss klar sein.“ Wenn es um die sardischen Flughäfen und das umstrittene Fusionsprojekt geht, verlässt Verkehrsrat Antonio Moro für einen Moment das gemäßigte Register und drückt aufs Gaspedal: „Viele haben jetzt ihre Meinung geäußert: Die jüngste negative Stellungnahme stammt vom Rechnungshof, und.“ folgt denen von Enac, der Antikorruptionsbehörde und dem Gericht. Alle bescheinigen, dass der Plan nicht den Regeln entspricht.“

Warum ist die Region gegen die Flughafenholding, bestehend aus F2i und der Handelskammer von Cagliari?

„Man kann die Zugangsschlüssel zur Insel nicht einem großen privaten Monopolunternehmen geben, das das legitime Ziel der Gewinnmaximierung hat, nicht aber die Steigerung des Passagierverkehrs und die Entwicklung Sardiniens.“

Doch trotz der Herausforderungen des Rechnungshofs will die Handelskammer vorankommen.

„Es steht mir nicht zu, die Autorität der Meinung zu bekräftigen. Wenn überhaupt, liegt es an denjenigen, die dieses Urteil beantragt haben, es zur Kenntnis zu nehmen und zu verstehen, dass das Projekt gestoppt werden muss.“

Gibt es Interessen, die über die Schaffung eines einheitlichen Flughafennetzwerks hinausgehen?

„Die an der Operation beteiligten privaten Einrichtungen konnten es verständlich machen, die Art und Weise, wie sie beharrlich an der Umsetzung eines Plans arbeiten, der so viele negative Äußerungen erfahren hat, bestätigt dies.“ Aber ich kann schon jetzt sagen, dass die Region ihre Gründe bei jeder Gelegenheit verteidigen wird.“

Die staatliche Obergrenze für Flugpreise ist gesunken und es besteht die Gefahr weiterer Preiserhöhungen.

„Die Angst ist begründet und wir werden alles dafür tun, dass dies abgewendet werden kann.“ Es ist klar, dass die Region angesichts europäischer Vorschriften, die den Handlungsspielraum bei Tickets für nichtansässige Passagiere einschränken, nur über wenige Waffen verfügt, außer denen der moralischen Überredung.“

Doch bis vor wenigen Jahren galt der Einheitstarif mit Zustimmung der EU .

„Ja, dann haben sich die Richtlinien geändert und die Insel wurde bestraft. All dies beruht auf der besonderen Aufmerksamkeit der Generaldirektionen der Europäischen Kommission, insbesondere derjenigen, die sich mit Wettbewerb befassen, nach der angekündigten „Luftbrücke“ des Pigliaru-Rates. Die Flugfrequenzen gingen über das Konzept der Mindestdienstleistung hinaus, das die EU als Parameter verwendet. Die Positionen haben sich verhärtet und die Folge sind die aktuellen Ausschreibungen, die uns nicht zufriedenstellen.“

Nach fast fünf Jahren Mitte-Rechts kann er dem Pigliaru-Rat keine Verantwortung übertragen.

„Ich gebe keine Schuldzuweisungen. Aber ich glaube, dass die Eröffnung eines Gesprächskanals mit dem Verkehrskommissar unerlässlich ist, um das Recht der Sarden auf Mobilität zu bekräftigen.“

Ist das Ziel die Wiederherstellung eines Einheitstarifs?

„Bei der Anwendung erwies es sich als außerordentlich wirksames Mittel. Wir können sicherlich nicht wie bisher vom Einheitstarif zum kostenlosen Tarif für Nichtansässige übergehen. Wir arbeiten an der nächsten Ausschreibung. In der Zwischenzeit werden wir mit Ermäßigungen für einige Passagierkategorien beginnen.“

Welche?

„In der Versuchsphase werden junge Bewohner unter 27 und über 65 Jahren einbezogen, zu denen auch Leistungssportler hinzukommen könnten.“ Wahlen stehen vor der Tür, Sie sind auch Präsident der Psd'Az. Kam Ihnen die Party in den letzten Jahren nicht etwas steif vor?

„Die Psd'Az ist die Regierung der Insel und hat einen sehr hohen Preis bezahlt, indem sie ihr Bestes für die Sache gegeben und sich der Verwirklichung eines ehrgeizigen Programms verschrieben hat.“

Der Kongress wurde für April einberufen, warum nicht schon früher? „Ich rechtfertige die Entscheidung, die Einheit der Partei gewahrt zu haben und zu verhindern, dass ein sehr wichtiges Ereignis auf interner Ebene wie der Kongress die sardische Führung der Koalition schwächt.“ Wird Solinas der Mitte-Rechts-Kandidat sein?

„Die Psd'Az ist Gründungsmitglied der Koalition. Die Mitgliedschaft hat ein entscheidendes Merkmal: die Führung der Sarden. Wer berechtigterweise andere Vorschläge einbringen darf, muss mit einer Prüfung des Bündnisumfangs rechnen.“

Wollen Sie damit sagen, dass Sie ohne die Bestätigung von Solinas die Koalition verlassen werden?

"NEIN. Aber es ist normal, dass eine Vereinbarung, die sich von der der vorherigen Wahlen unterscheidet, von den Psd'Az-Gremien bewertet werden muss.“ Sind Sie bereit, alleine zur Abstimmung zu erscheinen?

„Sardier können angesichts unserer Geschichte und der Werte, die wir seit 103 Jahren vorweisen können, keine Angst davor haben, mit den Quattro Moors anzutreten.“

Michele Ruffi