„Wir sitzen wie Sardinen im Regionalzug nach Cagliari. Haben wir diesen Transport verdient?“
„Wer es sich leisten kann, nimmt das Auto, wer es sich nicht leisten kann, ist zu diesen täglichen Unannehmlichkeiten verdammt.“
(Archiv)
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„Mehr als die Hälfte der Menschen steht zusammengepfercht in den Gängen und zwischen den Waggons, ohne Klimaanlage, bei drückender Hitze und auf engstem Raum.“
Fahrgast Davide Shakerin berichtet von einem „normalen“ Pendlertag: „Heute“, schreibt er, „reisen Hunderte von Passagieren unter inakzeptablen Bedingungen im Regionalzug 21225 Richtung Cagliari.“
„Wir sprechen von Studenten, Arbeitern, älteren Menschen, Touristen“, zählt er auf, „ die alle gezwungen sind, jeden Tag einen Service zu ertragen, der Lichtjahre von dem entfernt ist, was eine europäische Region im Jahr 2025 bieten sollte. Wer es sich leisten kann, nimmt das Auto, wer es sich nicht leisten kann, ist zu diesen täglichen Unannehmlichkeiten verdammt.“
Daher stellt sich unweigerlich die Frage: „Ist das der öffentliche Nahverkehr, den Sardinien verdient?“ „Dies ist kein Einzelfall“, fügte er hinzu, „sondern eine häufige Situation, die sich während der Hauptverkehrszeiten noch verschlimmert. Wir müssen dringend ernsthaft eingreifen, um die Zahl der Waggons und Sitzplätze zu erhöhen, die Klimaanlagen wirksam zu warten und die Züge auf der Grundlage des tatsächlichen Fahrgastaufkommens zu planen .“
„Das Recht auf Mobilität darf kein Privileg sein“, schlussfolgert er. „Wir fordern Respekt. Wir fordern einen würdigen Dienst. Jetzt.“
(Unioneonline)
