Im Jahr 2018 wurden andere Schiffe eingesetzt als diejenigen, die im Vertrag mit dem Staat zur Gewährleistung der maritimen territorialen Kontinuität vorgesehen waren. Aus diesem Grund wurde Cin Tirrenia mit einer Geldstrafe von 500.000 Euro belegt .

Der Staatsrat lehnte vier Berufungen des Unternehmens der Onorato-Gruppe ab, das die Aufhebung der Urteile des regionalen Verwaltungsgerichts Latium beantragte, das die 2018 gegen das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr verhängten Sanktionen bestätigt hatte.

Die Verstöße betrafen einige Fahrten auf der Linie Civitavecchia-Cagliari-Arbatax und auf der Linie Civitavecchia-Olbia : Sie gingen auf den Zeitraum zwischen Februar und April 2018 zurück . Die Schiffe hatten im Wesentlichen eine begrenztere Transportkapazität und hielten sich nicht an die Vorschriften. „Die qualitativen und quantitativen Standards“ des mit dem Ministerium vereinbarten Vertrags , schreiben die Verwaltungsrichter.

„Das Unternehmen – so lesen wir im Satz – kann Marineeinheiten nicht nach eigenem Ermessen ändern, es muss dazu autorisiert werden.“

„Endlich sind die Sanktionen anwendbar“, kommentiert der Generalsekretär der FIT Cisl Sardinia, Ignazio Lai . „Unsere Gewerkschaft hat die in Bezug auf die Vereinbarung festgestellten Unstimmigkeiten stets missbilligt und bestritten. Diese Unstimmigkeiten bilden die Grundlage dafür, dass den Sarden und allen italienischen Nutzern kein korrekter Service gewährleistet werden kann.“ Das Unternehmen hat sowohl die Anzahl der beförderten Passagiere als auch den kommerziellen Transportdienst begrenzt. Es ist traurig, dass eine so schwerwiegende Vertragsabweichung auf so viele Urteile warten musste .

(Uniononline/L)

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